Fuchs sukelia įspūdingą avariją Waldbröl mieste - vairuotojai sužeisti!

Fuchs sukelia įspūdingą avariją Waldbröl mieste - vairuotojai sužeisti!

2025 m. Vasario 11 d., Antradienį, Waldbröl mieste įvyko įspūdingas eismo įvykis, kuriame 23 metų vairuotojas buvo šiek tiek sužeistas. Remiantis jo pareiškimu, vairuotojas nuklydo iš Brölscheidstrasse su savo VW apie 6:52 val., Remiantis jo pareiškimu, lapė važiavo virš kelio, kuris jį paskatino. Šis vengiantis manevras paskatino transporto priemonę apvirsti ir nusileisti netoliese esančiame upelyje.

Vairuotojas galėjo palikti automobilį savarankiškai ir patyrė tik nedidelius sužalojimus. Nepaisant to, jis buvo nuvežtas į ligoninę medicininei apžiūrai, o jo transporto priemonė nebebuvo pasirengusi vairuoti vietoje ir ją buvo vilkta. Ši avarijos ataskaita buvo išsiųsta Oberbergischerio Kreiso rajono policijos administracijai 2025 m. Vasario 12 d. 9:05 val. Tai rodo, koks greitas ir nenuspėjamas kelių eismas gali būti.

pabrėžti eismo saugumo situaciją Vokietijoje

Incidentas Waldbröle nėra izoliuotas. Šalies eismo įvykiai yra didelė problema, daranti įtaką ne tik nukentėjusiems, bet ir visai transporto įmonei. Remiantis informacija iš destatis , tikslas yra gauti išsamius ir patikimus duomenis apie eismo saugumo situaciją. Ši statistika peržengia atskirus atvejus, nes jie taip pat analizuoja avarijų struktūras ir priežastis.

„Destatis“ kelių eismo įvykių statistika pateikia išsamią informaciją apie avarijas, dalyvaujančius žmones, transporto priemonių tipus ir avarijos priežastis. Šie duomenys yra būtini įstatymų leidybos priemonėms, turinčioms įtakos eismo saugumui, kelių tiesimui ir transporto priemonių technologijoms.

Dabartiniai skaičiai ir tendencijos

2023 m. Vokietijoje iš viso užfiksavo 2839 eismo mirties bausmes, o tai reiškia, kad mirė 51 mirtis, palyginti su ankstesniais metais. Sužalojimų skaičius taip pat padidėjo iki 366 557, o aštuoni žmonės kiekvieną dieną prarado gyvybę keliuose, o 1 004 žmonės buvo sužeisti. Šie skaičiai pateikiami iš analizės, kurioje nagrinėjama eismo saugumo padėtis, nes ataskaitos.

Ypač neapsaugoti kelių, pavyzdžiui, pėstiesiems ir dviratininkams, dažnai gresia pavojus. Du trečdaliai mirusiųjų miesto teritorijose buvo pėsčiieji ar dviratininkai. Nuo 2000 m. Mirėtai sudužusio dviračių sporto dalis padidėjo dar dvigubai. Norint tai neutralizuoti, buvo paskelbta, kad savivaldybės ateityje palengvins saugių eismo sąlygų savivaldybių romaną (STVO).

Eismo saugumas iš esmės pagerėjo, kai skaičius nuo 1970 m. Nepaisant to, iššūkis išlieka, nes federalinė vyriausybė nustatė tikslą iki 2030 m. Sumažinti eismo įvykių skaičių 40 proc.

Details
Quellen

Kommentare (0)