Matkustaja loukkaantui hiukan Kuselissa - kuljettajat latautuivat!

Matkustaja loukkaantui hiukan Kuselissa - kuljettajat latautuivat!

19. tammikuuta 2025 illalla Kuselissa Industriesraßessa tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa, jossa 37-vuotias Hyundai-kuljettaja loukkaantui 24-vuotiaan jalankulkijan. Kuljettaja ajoi pois kaupungista Glanstrassen yli liikenneympyrään tarkoituksenaan jatkaa teollisuustietä. Hän jätti huomiotta jalankulkijan, joka ylitti kadun ylitystuella. Jalankulkija sai tapahtuman vähäisiä vammoja, ja hänet vietiin läheiseen sairaalaan hoitoon.

vastuullista kuljettajaa vastaan ​​aloitettiin rikosoikeudelliset menettelyt huolimattomasta ruumiillisesta vahingosta. Tapahtuma herättää kysymyksiä nykyisestä liikenneturvallisuustilanteesta, jota tukevat laajat tilastot, kuten liittovaltion tilastoviraston (destatsis) kirjaamat. Nämä tilastot tarjoavat yksityiskohtaisia ​​näkemyksiä onnettomuuksien syistä, ajoneuvoista ja onnettomuuksien seurauksista, joilla on erittäin tärkeää liikennepolitiikan parantamiseksi.

Liikenneturvallisuus Saksassa

Liikenneonnettomuuksien tilastot pyrkivät houkuttelemaan luotettavia ja vertailukelpoisia tietoja Saksan liikenneturvallisuustilanteesta. Tällaiset tiedot muodostavat perustan lainsäädännön, liikennekasvatuksen ja tienrakennuksen kaukaisille toimenpiteille. Niitä käytetään myös onnettomuuden syiden analysointiin yksityiskohtaisesti ja ymmärtämään riskisuhteita, erityisesti onnettomuuksien määrittävien tekijöiden riippuvuuksia. Henkilökohtaisiin vaurioihin tai omaisuusvahinkoihin aiheuttavat onnettomuudet kirjataan eri kriteerien mukaan.

Viimeisimpien raporttien mukaan Saksan liikenneonnettomuuksien määrä vuonna 2019 kasvoi lähes 2 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna noin 2,69 miljoonaan. Nämä kehitykset ovat toisin kuin Coronan apandemian aikana alhaiset luvut, kun onnettomuuksien väheneminen tapahtui vakavasti vuonna 2020. Sillä välin luvut kuitenkin lisääntyvät, mikä johtaa poliisin aggressiivisempaan ajokäyttäytymiseen ja häiriintymiseen älypuhelimien kautta, kaksi nykyisestä pääasiallisesta syistä monille liikenneonnettomuuksille.

Nykyiset onnettomuustilastot

Vuonna 2021 havaittiin, että viallinen ajokäyttäytyminen 88 prosentilla on yleisin onnettomuuden syy. Tätä tukee yksityiskohtainen arviointi, joka osoittaa, että noin 69 % kaikista onnettomuuksista, jotka loukkaavat vammoja kaupungeissa. Suurin osa liikenteen kuolemantapauksista, yhteensä 2 562 vuonna 2021, oli poissa kaupungista, etenkin piiri- ja maateillä. Nämä tilastot korostavat jatkuvan keskustelun merkitystä Saksan liikenneturvallisuudesta, etenkin infrastruktuurin tulevien toimenpiteiden ja parannusten suhteen.

Kaiken kaikkiaan Kuselin ja sen ulkopuolella nykyinen onnettomuuden kehitys heijastavat myös huolestuttavaa todellisuutta. Valtion liikennepolitiikka, jota tukee destatsis ja Vaarapisteet ovat ratkaisevan tärkeitä kaduilla turvallisuuden lisäämiseksi ja tulevien onnettomuuksien välttämiseksi.