Passenger légèrement blessé dans un accident de la circulation à Kusel - les conducteurs chargés!

Passenger légèrement blessé dans un accident de la circulation à Kusel - les conducteurs chargés!

Dans la soirée du 19 janvier 2025, un accident de la circulation s'est produit à Industriesraße à Kusel, dans lequel un chauffeur de Hyundai âgé de 37 ans a blessé un piéton de 24 ans. Le conducteur est sorti de la ville à travers Glanstrasse dans le rond-point, avec l'intention de continuer à continuer la route industrielle. Il a négligé le piéton qui a traversé la rue sur une aide à la traversée. Le piéton a subi des blessures mineures dans l'incident et a été amenée dans un hôpital voisin pour y être soigné.

contre le conducteur responsable, les procédures pénales pour les lésions corporelles négligentes ont été engagées. L'incident soulève des questions sur la situation actuelle de la sécurité routière, qui sont soutenues par des statistiques approfondies, telles que celles enregistrées par le Federal Statistical Office (Destatis). Ces statistiques offrent des informations détaillées sur les causes des accidents, des véhicules impliqués et des conséquences des accidents, qui sont d'une grande importance pour améliorer la politique de transport.

Sécurité de la circulation en Allemagne

Les statistiques sur les accidents de la circulation visent à attirer des données fiables et comparables sur la situation de la sécurité routière en Allemagne. Ces données constituent la base des mesures de grande réaction dans la législation, l'éducation de la circulation et la construction de routes. Ils sont également utilisés pour analyser les causes de l'accident en détail et comprendre les relations de risque, en particulier les dépendances entre les facteurs de détermination des accidents. Les accidents qui entraînent des dommages personnels ou des dommages matériels sont enregistrés en fonction de divers critères.

Selon les derniers rapports, le nombre d'accidents de la circulation en Allemagne en 2019 a atteint une augmentation de près de 2% par rapport à l'année précédente avec environ 2,69 millions. Ces développements contrastent avec les faibles nombres pendant l'apandemia Corona lorsqu'il y a eu une forte baisse des accidents en 2020. Dans l'intervalle, cependant, les chiffres augmentent à nouveau, ce qui attribue la police à un comportement de conduite et à une distraction plus agressifs à travers les smartphones, deux des principales causes actuelles pour de nombreux accidents de la circulation.

Statistiques actuelles actuelles

En 2021, il a été constaté qu'un comportement de conduite défectueux avec 88% est la cause la plus courante de l'accident. Ceci est soutenu par une évaluation détaillée, qui montre qu'environ 69% de tous les accidents qui violent des blessures se produisent dans les villes. La plupart des décès de la circulation, un total de 2 562 en 2021, étaient hors de la ville, en particulier sur les routes de district et de campagne. Ces statistiques soulignent l'importance d'une discussion continue sur la sécurité routière en Allemagne, en particulier en ce qui concerne les mesures futures et les améliorations de l'infrastructure.

Dans l'ensemble, les développements actuels actuels à Kusel et au-delà reflètent également une réalité inquiétante. Politique de transport de l'État, soutenue par les statistiques étendues de destatis et les analyses de Les points de danger sont cruciaux pour accroître la sécurité dans les rues et pour éviter de futurs accidents.