Az utas kissé megsérült egy Kusel -i közlekedési balesetben - a sofőröket vádolták!
Az utas kissé megsérült egy Kusel -i közlekedési balesetben - a sofőröket vádolták!
2025. január 19-én este egy forgalmi baleset történt az Industriesztraße-ben, Kuselben, amelyben egy 37 éves Hyundai sofőr megsebesült egy 24 éves gyalogos. A sofőr kiszállt a városból a Glanstrasse -en a körforgalomba, azzal a szándékkal, hogy folytatja az ipari út folytatását. Kihúzta a gyalogosot, aki átlépési segédeszközökkel lépett át az utcán. A gyalogos kisebb sérüléseket szenvedett az esemény során, és kezelésre vitték a közeli kórházba.
A felelős sofőr ellen a gondatlan testi sérülés miatt büntetőeljárást indítottak. Az esemény kérdéseket vet fel a jelenlegi közlekedési biztonsági helyzettel kapcsolatban, amelyet kiterjedt statisztikák támogatnak, például a Szövetségi Statisztikai Hivatal (Destatis) által rögzített személyekkel. Ezek a statisztikák részletes betekintést nyújtanak a balesetek okaiba, az érintett járművek és a balesetek következményeibe, amelyek nagy jelentőséggel bírnak a szállítási politika javításában.
Közlekedési biztonság Németországban
A közlekedési balesetekről szóló statisztikák célja, hogy megbízható és összehasonlítható adatokat vonzzanak a németországi közlekedési biztonsági helyzetről. Az ilyen adatok képezik az alapot a jogszabályok, a forgalmi oktatás és az útépítés messzemenő intézkedéseinek. Ezeket a baleset okainak részletes elemzésére és a kockázati összefüggések megértésére is használják, különös tekintettel a baleset -meghatározó tényezők közötti függőségekre. A személyi baleseteket, amelyek személyi károkat vagy anyagi károkat okoznak, különféle kritériumok szerint kerülnek rögzítésre.A legfrissebb jelentések szerint a németországi közlekedési balesetek száma 2019 -ben csaknem 2 % -kal növekedett az előző évhez képest, körülbelül 2,69 millióval. Ezek a fejlemények ellentétben állnak a Corona apandemia során az alacsony számmal, amikor a balesetek 2020 -ban súlyos csökkenése történt. Időközben azonban a számok ismét növekszenek, ami a rendõrséget az okostelefonokon keresztüli agresszív vezetési viselkedésnek és zavarásnak tulajdonítja, amely sok forgalmi baleset jelenlegi fő oka.
aktuális baleseti statisztikák
2021 -ben kiderült, hogy a baleset leggyakoribb oka a 88 % -os hibás vezetési viselkedés. Ezt egy részletes értékelés támogatja, amely azt mutatja, hogy az összes baleset kb. 69 % -a, amelyek sértik a sérüléseket, a városokban történik. A forgalmi halálesetek nagy része, 2021 -ben összesen 2562, nem volt a városban, különösen a kerületi és a vidéki utakon. Ezek a statisztikák hangsúlyozzák a németországi közlekedési biztonságról szóló folyamatos vita fontosságát, különös tekintettel az infrastruktúra jövőbeli intézkedéseire és fejlesztésére.
Aösszességében a Kuselben és azon túl a jelenlegi balesetek fejleményei szintén aggasztó valóságot tükröznek. Állami közlekedési politika, amelyet a dartatis és a Veszélyes foltok Alapvető fontosságúak az utcák biztonságának növeléséhez és a jövőbeli balesetek elkerüléséhez.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |