Poškodovani za pešce: Voznik BMW pobegne v Landau po nesreči!

Poškodovani za pešce: Voznik BMW pobegne v Landau po nesreči!

Na velikonočni ponedeljek, 22. aprila 2025, se je okoli 11:17 popoldne zgodila prometna nesreča z osebno poškodbo v Konrad-Adenauer-Strasse. Modri ​​BMW je pri prečkanju ceste zadel pešca. Ta nesreča je povzročila, da je pešec padel in utrpel lažje poškodbe, vendar zaradi bivanja v bolnišnici ni bilo potrebno. Voznik vpletenega vozila je odstranil kraj nesreče, kar je povzročilo takojšnje preiskave policije. Policijski pregled Landau torej zahteva informacije od prič po e-pošti do pilandau@polizei.rlp.de ali po telefonu na 06341-287-0. To poroča rheinpalz.576288.html "> rheinphalz.576288.html"> rheinpalz.576288.HTML "

Število primerov odraža celovito temo, ki zahteva pozornost po vsej državi. V skladu s statistiko statistični zvezni urad , statistike o prometnih nesrečah so uporabne za zbiranje zanesljivih in trenutnih podatkov.

Pomen varnosti prometa

Preiskava prometnih nesreč je ključnega pomena za prepoznavanje struktur in odvisnosti v nesreči. To vpliva tako na vrsto nesreče kot na zadevne osebe, ki naj bi spodbudili socialne ukrepe za izboljšanje prometne varnosti. Vzrok nesreče je še posebej pomemben za razvoj ustreznih strategij za izogibanje.

V širšem kontekstu Manfred Wirsch, predsednik nemškega sveta za varnost v cestnem prometu (DVR), zahteva posebno pozornost varnosti pešcev. Po sedanjih statističnih prometnih nesrečah je v prometnih nesrečah v Nemčiji v Nemčiji umrlo 2839 ljudi, kar je v primerjavi s preteklim letom povečanje za 1,8 %. Število poškodb se je povečalo za 1,5 % na 366.557 ljudi. Varnost pešcev mora biti bolj vključena v prometno politiko, da bi bolje zaščitili to ogroženo skupino.

Da bi izboljšala varnost na ulicah, zvezna vlada dela na strategiji peš prometa. Načrtovana sprememba predpisov o cestnem prometu (STVO) je namenjena olajšanju občin, da bi zebre prestopili, ne da bi morali dokazati "posebno lokalno tveganje". To bi lahko privedlo do znatnega izboljšanja varnosti na močno pogostih območjih.

nova prometna strategija

Poleg tega je cilj urediti tempo 30 conah na igriščih in v bližini šol. Nazadnje so ti predpisi namenjeni bolj varnemu in pravičnejšemu cestnemu prometu. DVR je oblikoval tudi deset osrednjih zahtev za izboljšanje varnosti v prometu, vključno s krepitvijo spremljanja prometa in bojanjem proti motenjem v cestnem prometu.

Tragični dogodki, povezani z nesrečo za pešce v Landauu, niso samo osamljeni primeri, ampak del velike razprave o prometni varnosti in varnem sodelovanju na ulicah. Upati je treba, da bo trenutni razvoj prometne politike privedel do trajnostnega izboljšanja.