Контрол на скоростта във Werdohl: Райстерите трябва да преосмислят!
Контрол на скоростта във Werdohl: Райстерите трябва да преосмислят!
На 1 април 2025 г. в град Вердол е съобщено за мобилна скоростна камера (Zip 58791 в Кьонигсбург) в 16:17 ч. Камерата Speed обслужва мониторинга на скоростта и улавя превозни средства, които надвишават определената граница на скоростта от 50 km/h. Все повече градове използват капани за мобилна скорост, за да повишат безопасността на трафика и щракането при RAP. Понастоящем се използва само мобилен радарен капан във Werdohl, но употребата може да се разпростира и до други улици по всяко време, тъй като контролите на скоростта са възможни в цялата градска зона, така че news.de .
Разпределението на мобилните радарни капани е част от цялостна концепция за наблюдение на трафика въз основа на разпоредбите за пътния трафик (STVO) и каталога на глобите. Райнерите и градските грешки трябва да разчитат на чувствителни глоби и евентуални забрани за шофиране, ако са хванати при превишаване на скоростта. Технологията зад мобилните скорости се основава на електромагнитни вълни или светлинни сигнали, които се използват за измерване на скоростта.
техники и наказания
Капаните на скоростта са основни инструменти за наблюдение на трафика. Те определят скоростта на превозните средства и са се развили след въвеждането си в края на 50 -те години. Първите тестове се провеждат през 1957 г., последвани от одобрението на капаните на мобилните скорости в Германия от 1959 г. Днес в страната има около 4 400 инсталирани велосипедни оборудване. Могат да се използват както стационарни, така и мобилни устройства. Последните често са по -малко видими и по -трудни за заобикаляне, като bussgeldkatalog.org съобщава.
Наказанията за превишаване на скоростта варират в зависимост от местоположението и тежестта на нарушението. В града, превишено до 10 км/ч може да доведе до глоба от 30 евро, докато шофьорите, които са над 70 км/ч, трябва да очакват до 800 евро глоба и забрана за шофиране от три месеца. Подробното наказание за ускоряване на задължителната скорост е следната:
<Таблица>Радарните контроли не само служат за наказване на посветените на трафика, но също така трябва да помогнат за подобряване на безопасността на движението и избягване на инциденти. Мониторингът на скоростта е особено често срещан около опасни зони, като натоварени кръстовища. В допълнение към традиционните капани за скорост, се използва и съвременната технология, като например контрола на секцията, която измерва средната скорост на по -дълги разстояния и в момента е по -рядко срещана, но изглежда обещаваща за мониторинг на трафика. За това правното основание изисква ясни разпоредби, които понякога се считат за неясни в Германия. В обобщение, може да се каже, че мобилният мониторинг на скоростта е важен инструмент за избягване на опасност в движението по пътищата, който се използва последователно, за да се предостави безопасността на всички участници в движението, така че bussmeldkatalog.org .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |