Controlli di velocità in Werdohl: i valutatori devono ripensare!

Il Märkische Kreis monitora le velocità su velocità con trappole radar mobili a Werdohl. Informazioni correnti su posizioni e punizioni flash.
Il Märkische Kreis monitora le velocità su velocità con trappole radar mobili a Werdohl. Informazioni correnti su posizioni e punizioni flash. (Symbolbild/ANAG)

Controlli di velocità in Werdohl: i valutatori devono ripensare!

Il 1 ° aprile 2025, una telecamera mobile è stata segnalata nella città di Werdohl su Neuenrader Straße (Zip 58791 a Königsburg) alle 16:17. La telecamera velocità serve il monitoraggio della velocità e cattura i veicoli che superano il limite di velocità definito di 50 km/h. Sempre più città utilizzano trappole per la velocità mobile per aumentare la sicurezza del traffico e scattare a RAP. Solo una trappola radar mobile in Werdohl è attualmente in uso, ma l'uso potrebbe estendersi ad altre strade in qualsiasi momento, poiché i controlli di velocità sono possibili in tutta l'area urbana, quindi News.de>.

La distribuzione delle trappole radar mobili fa parte di un concetto completo per la sorveglianza del traffico in base alle normative sul traffico stradale (STVO) e al catalogo delle multe. I valutatori e i difetti urbani devono contare su multe sensibili e possibili divieti di guida se vengono catturati a velocità. La tecnologia dietro le velocità mobili si basa su onde elettromagnetiche o segnali di luce utilizzati per la misurazione della velocità.

tecniche e punizioni

Le trappole di velocità sono strumenti essenziali del monitoraggio del traffico. Determinano la velocità dei veicoli e si sono sviluppati dalla loro introduzione alla fine degli anni '50. I primi test ebbe luogo nel 1957, seguiti dall'approvazione delle trappole per la velocità mobile in Germania dal 1959. Oggi ci sono circa 4.400 apparecchiature di ciclismo installate permanentemente nel paese. È possibile utilizzare sia i dispositivi stazionari che mobili. Questi ultimi sono spesso meno visibili e più difficili da bypassare, come bussgeldkatalog.org ha riferito.

Le sanzioni per il superamento della velocità variano a seconda della posizione e della gravità della violazione. In città, un superamento di un massimo di 10 km/h può portare a una multa di 30 euro, mentre i conducenti che hanno più di 70 km/h troppo velocemente devono aspettarsi fino a 800 euro in multa e un divieto di guida di tre mesi. La punizione dettagliata per la velocità in -profonde è la seguente:

superamento (km/ h) beil money (euro) Ban di guida a 10 30 - 11 - 15 50 - 16 - 20 70 - 21 - 25 115 1 punto 26 - 30 180 1 mese 31 - 40 260 1 mese 41 - 50 400 1 mese 51 - 60 560 2 mesi 61 - 70 700 3 mesi oltre 70 800 3 mesi

I controlli radar non servono non solo a punire i consacratori del traffico, ma dovrebbero anche aiutare a migliorare la sicurezza del traffico ed evitare incidenti. Il monitoraggio della velocità è particolarmente comune intorno a aree pericolose, come gli incroci impegnati. Oltre alle tradizioni di velocità tradizionali, viene anche utilizzata la tecnologia moderna, come il controllo della sezione, che misura la velocità media su distanze più lunghe ed è attualmente meno comune, ma sembra promettente per il monitoraggio del traffico. Per questo, la base giuridica richiede regolamenti chiari, che a volte sono considerati poco chiari in Germania. In sintesi, si può dire che il monitoraggio della velocità mobile è uno strumento importante per evitare il pericolo nel traffico stradale, che viene utilizzato in modo coerente per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada, quindi bussmeldkatalog.Org .

Details
Quellen