Werdohl greičio valdikliai: Vertintojai turi pergalvoti!

Der Märkische Kreis überwacht Geschwindigkeitsübertretungen mit mobilen Radarfalle in Werdohl. Aktuelle Informationen zu Blitzerstandorten und Strafen.
„Märkische Kreis“ stebi greitį greičiu su mobiliųjų radarų spąstais Werdohl. Dabartinė informacija apie „Flash“ vietas ir bausmes. (Symbolbild/ANAG)

Werdohl greičio valdikliai: Vertintojai turi pergalvoti!

2025 m. Balandžio 1 d. Werdohl mieste buvo pranešta apie mobilią greičio kamerą Neuenrader Straße (ZIP 58791 Königsburge) 16:17 val. Greičio kamera aptarnauja greičio stebėjimą ir fiksuoja transporto priemones, viršijančias apibrėžtą 50 km/h greičio ribą. Vis daugiau ir daugiau miestų naudoja mobiliojo greičio spąstus, kad padidintų eismo saugumą ir užfiksuotų rapsą. Šiuo metu naudojama tik mobiliųjų radarų spąstai „Werdohl“, tačiau bet kuriuo metu naudojimas gali būti naudojamas kitoms gatvėms, nes greičio valdymas yra įmanomas visoje miesto zonoje, taigi News.de .

Mobiliųjų radarų spąstų pasiskirstymas yra išsamios eismo stebėjimo koncepcijos dalis, pagrįsta kelių eismo taisyklėmis (STVO) ir baudų katalogu. Vertintojai ir miesto gedimai turi tikėtis jautrių baudų ir galimų vairavimo draudimų, jei jie yra sugauti greičio viršijimo metu. Mobiliojo greičio technologija yra pagrįsta elektromagnetinėmis bangomis arba šviesos signalais, kurie naudojami greičio matavimui.

Technikos ir bausmės

Greičio spąstai yra pagrindiniai eismo stebėjimo instrumentai. Jie nustato transporto priemonių greitį ir vystėsi nuo jų pristatymo šeštojo dešimtmečio pabaigoje. Pirmieji bandymai įvyko 1957 m., Po to nuo 1959 m. Vokietijoje buvo patvirtinti mobiliųjų greičių spąstai. Šiandien šalyje yra apie 4 400 visam laikui įrengta dviračių sporto įranga. Gali būti naudojami tiek stacionarūs, tiek mobilieji įrenginiai. Pastarosios dažnai būna mažiau matomos ir sunkiau apeiti, nes pranešė Bussgeldkatalog.org .

Baudos už greičio viršijimą skiriasi priklausomai nuo pažeidimo vietos ir sunkumo. Mieste viršija iki 10 km/h, gali būti 30 eurų bauda, ​​o vairuotojai, kuriems per greitai daugiau nei 70 km/h reikia tikėtis iki 800 eurų baudos, o vairavimo draudimas - tris mėnesius. Išsami bausmė už greičio viršijimą yra tokia:

viršyti (km/ h) Beil Money (Euro) vairavimo draudimas iki 10 30 - 11 - 15 50 - 16 - 20 70 - 21 - 25 115 1 taškas 26 - 30 180 1 mėnuo 31 - 40 260 1 mėnuo 41 - 50 400 1 mėnuo 51 - 60 560 2 mėnesiai 61 - 70 700 3 mėnesiai virš 70 800 3 mėnesiai

Radaro valdikliai ne tik padeda nubausti eismo pašnekovus, bet ir turėtų padėti pagerinti eismo saugumą ir išvengti avarijų. Greičio stebėjimas yra ypač paplitęs aplink pavojingas vietas, tokias kaip užimtos sankryžos. Be tradicinių greičio spąstų, taip pat naudojamos šiuolaikinės technologijos, tokios kaip sekcijos valdymas, kuris matuoja vidutinį greitį didesniais atstumais ir šiuo metu yra retesnė, tačiau atrodo perspektyvi eismo stebėjimui. Tam reikia teisinio pagrindo reikalauti aiškių taisyklių, kurie kartais laikomi neaiškiais Vokietijoje. Apibendrinant galima pasakyti, kad mobiliojo greičio stebėjimas yra svarbi priemonė, leidžianti išvengti kelio eismo pavojaus, kuris yra nuosekliai naudojamas siekiant suteikti visų kelių vartotojų saugumą, taigi Busssmeldkatalog.org .

Details
Quellen