Hastighetskontroller i Werdohl: Raters måste tänka om!

Der Märkische Kreis überwacht Geschwindigkeitsübertretungen mit mobilen Radarfalle in Werdohl. Aktuelle Informationen zu Blitzerstandorten und Strafen.
Märkische Kreis övervakar hastigheter på hastigheter med mobila radarfällor i Werdohl. Aktuell information om flashplatser och straff. (Symbolbild/ANAG)

Hastighetskontroller i Werdohl: Raters måste tänka om!

Den 1 april 2025 rapporterades en mobil hastighetskamera i staden Werdohl på Neuenrader Straße (ZIP 58791 i Königsburg) klockan 16:17. Hastighetskameran serverar hastighetsövervakningen och fångar fordon som överskrider den definierade hastighetsgränsen på 50 km/h. Fler och fler städer använder mobila hastighetsfällor för att öka trafiksäkerheten och snap vid Raps. Endast en mobil radarfälla i Werdohl används för närvarande, men användningen kan sträcka sig till andra gator när som helst, eftersom hastighetskontroller är möjliga i hela stadsområdet, så news.De Distributionen av mobila radarfällor är en del av ett omfattande koncept för trafikövervakning baserat på vägtrafikreglerna (STVO) och katalogen över böter. Raters och stadsfel måste räkna med känsliga böter och möjliga körförbud om de fångas med hastighetsöverskridanden. Tekniken bakom mobilhastigheterna är baserad på elektromagnetiska vågor eller ljussignaler som används för hastighetsmätning.

tekniker och straff

hastighetsfällor är viktiga instrument för trafikövervakning. De bestämmer hastigheten på fordon och har utvecklats sedan deras introduktion i slutet av 1950 -talet. De första testerna ägde rum 1957 följt av godkännande av mobila hastighetsfällor i Tyskland från 1959. Idag finns det cirka 4 400 permanent installerad cykelutrustning i landet. Både stationära och mobila enheter kan användas. De senare är ofta mindre synliga och svårare att kringgå, som Bussgeldkatalog.org rapporterade.

Påföljderna för hastighetsöverskridande varierar beroende på överträdelsens plats och svårighetsgrad. I stan kan en överstigande upp till 10 km/h leda till en böter på 30 euro, medan förare som är mer än 70 km/h för snabbt måste förvänta sig upp till 800 euro i böter och ett drivande förbud på tre månader. Den detaljerade straffen för i -djuphastighet är som följer:

Överskridande (km/ h) beil Money (Euro) körförbud till 10 30 - 11 - 15 50 - 16 - 20 70 - 21 - 25 115 1 poäng 26 - 30 180 1 månad 31 - 40 260 1 månad 41 - 50 400 1 månad 51 - 60 560 2 månader 61 - 70 700 3 månader över 70 800 3 månader

Radarkontrollerna tjänar inte bara till att straffa trafikvagnar, utan bör också bidra till att förbättra trafiksäkerheten och undvika olyckor. Hastighetsövervakning är särskilt vanligt kring farliga områden, till exempel upptagna korsningar. Förutom traditionella hastighetsfällor används också modern teknik, såsom sektionskontrollen, som mäter medelhastigheten över längre avstånd och är för närvarande mindre vanligt, men verkar lovande för trafikövervakning. För detta kräver den rättsliga grunden tydliga förordningar, som ibland anses vara oklara i Tyskland. Sammanfattningsvis kan det sägas att övervakningen av mobilhastigheten är ett viktigt instrument för att undvika fara i vägtrafik, som används konsekvent för att ge säkerheten för alla väganvändare, så bussmeldkatalog.org.org.org.

Details
Quellen