يتم تحويل Giltschwertgasse: انتباه المتسابق! الأمن في التركيز!

يتم تحويل Giltschwertgasse: انتباه المتسابق! الأمن في التركيز!

سيتعرض Giltschwertgasse في Wiener Neustadt لتجديد شامل في عام 2025. ويهدف هذا الإجراء إلى إبطاء السرعات عن طريق تقليل الطريق. تخطط إدارة المدينة أيضًا لإدخال استطلاعات في هذا الشارع. يرتبط التجديد بشكل مباشر بالمشروع السكني "ربع أخضر" ، والذي يشتمل على ما مجموعه 500 شقة. noen.at تقارير ...

يعبر سكان Giltschwertgasse بالفعل عن مخاوف بشأن زيادة حجم حركة المرور التي قد تنشأ من المشروع السكني الجديد. من أجل إعطاء المواطنين الفرصة للمشاركة ، وقعت العديد من اجتماعات المعلومات والمشاركة. تهدف عروض المنتدى هذه إلى المساعدة في تطوير حلول مشتركة وأخذ مخاوف السكان على محمل الجد.

مراقبة السرعة في برلين

ظاهرة الحلاقة ليست مجرد قضية في Wiener Neustadt. في برلين أيضًا ، يضمن سلوك القيادة في الشوارع مناقشات مستمرة. لذلك نفذت شرطة برلين تقنية قياس جديدة لمراقبة السرعة. تم تثبيت "صناديق قياس السرعة" على الصواري أو التوقيع.

أدت القياسات الجديدة إلى نتائج مثيرة للقلق: "معدل تجاوز" 26 ٪ ، في حين كان 5 ٪ فقط في الطرق القديمة. تم العثور على التجاوزات عالية السرعة بشكل خاص في الشوارع التالية:

• Hobrechtsfelder Chaussee: 119 كم/ساعة ، 45633 سائق سريع للغاية.
• Zepernicker Straße: 58 كم/ساعة.
• Wisbyer Straße: 37 كم/ساعة.
• Gustav-Adolf-Straße: 115 كم/ساعة.
• Dannenwalder WEG: 167 كم/ساعة.
• Waldemarstrasse: 11b.
• schwedenstrasse: 9.
• alt-mahlsdorf: 60 كم/ساعة.
• Richardsstrasse: 102 كم/ساعة.
• Marie-Elisabeth-Von-Humboldt-Straße: 63 كم/ساعة.

قد يكون عدد الانتهاكات العالية ، من بين أمور أخرى ، حقيقة أن معلومات حول عناصر التحكم في سرعة القيادة في التطبيقات أو على الراديو تفتقر إلى المعلومات. صناديق القياس هي أيضا صغيرة ويصعب التعرف عليها. إذا تم تجاوز حدود السرعة ، فقد تكون هناك غرامات تصل إلى 48 مليون يورو إذا تم نقلها على بعد 10 كم/ساعة فقط.

استراتيجيات للسلامة المرورية

السعي وراء الطرق الأكثر أمانًا هو مصدر قلق رئيسي في كل من النمسا وألمانيا. المبادرة ذات الصلة هي "Vision Zero" ، والتي تهدف إلى عدم السماح بالموت أو المصاب بجروح خطيرة في حركة المرور على الطرق. جنبا إلى جنب مع الحكومة الفيدرالية والبلدان والبلديات ، يتم العمل على الحد من الوفيات المرورية في ألمانيا بنسبة 40 ٪ بحلول عام 2030.

عنصر أساسي في هذا السياق هو عمليات وأدوات مختلفة لزيادة سلامة المرور. وتشمل هذه:

1. لجنة الحوادث المحلية: تهدف هذه اللجنة إلى تحسين الأمن في مراكز تراكم الحوادث واتخاذ قرار بشأن التدابير.
2. Verkehrschau: يحدث هذا كل عامين للتحقق بانتظام من معدات الطريق.
3. تدقيق الأمن: تم تقديم هذا في عام 2002 لتقديم توصيات لسلامة الطرق.
4. تحليلات الشبكة: تعمل هذه على تحديد أقسام الطرق مع حوادث المتوسط ​​أعلاه.
5. خطط مسار المدرسة: لديك الغرض من تقديم وسيلة آمنة إلى المدرسة للأطفال وتوعية مخاطرهم.
6. العلاقات العامة: تدعم مشاريع السلامة المرورية البلدية من خلال حملات للوقاية من الحوادث.
7. مفاهيم السلامة المرورية: توفر هذه إطار عمل لأعمال السلامة المرورية المنظمة في المجتمعات والمقاطعات.

من خلال هذه المفاهيم والمشاركة المدنية النشطة ، يجب تحسين كل من السلامة المرورية ونوعية الحياة في المناطق المتأثرة بشكل مستدام.

Details
Quellen	www.noen.at www.berlin-live.de