Giltschwertgasse е преобразуван: Внимание Състезателят! Сигурност във фокус!
Giltschwertgasse е преобразуван: Внимание Състезателят! Сигурност във фокус!
Giltschwertgasse в Wiener Neustadt ще бъде подложен на цялостен ремонт през 2025 г. Тази мярка има за цел да забави скоростите, като намали пътя. Градската администрация също планира да въведе проучвания на тази улица. Реновирането е пряко свързано с жилищния проект „Четвъртно зелено“, който включва общо 500 апартамента. noen.at отчети, че…
Жителите на Giltschwertgasse вече изразяват опасения относно евентуално увеличен обем на трафика, който може да възникне от новия жилищен проект. За да се даде възможност на гражданите да участват, се проведоха няколко срещи за информация и участие. Тези оферти на форума са предназначени да помогнат за разработването на общи решения и да приемат сериозно притесненията на жителите.
Мониторинг на скоростта в Берлин
Феноменът на бръсначите не е проблем само в Wiener Neustadt. В Берлин също така шофиращото поведение на улицата гарантира постоянни дискусии. Следователно Берлинската полиция е приложила нова технология за измерване за мониторинг на скоростта. "Кутиите за измерване на скоростта" бяха инсталирани на фенер или подписващи мачти.
Новите измервания са дали тревожни резултати: "превишената скорост" е 26 %, докато е само 5 % в старите методи. Особено висока скорост на превишаване са открити на следните улици:
- Hobrechtsfelder Chaussee: 119 km/h, 45 633 драйвери твърде бързо.
- Zepernicker Straße: 58 km/h.
- Wisbyer Straße: 37 km/h.
- Gustav-Adolf-Straße: 115 km/h.
- Dannenwalder WEG: 167 km/h.
- Waldemarstrasse: 11b.
- Schwedenstrasse: 9.
- alt-mahlsdorf: 60 km/h.
- Richardstrasse: 102 km/h.
- Marie-Elisabeth-von-Humboldt-Straße: 63 km/h.
Големият брой нарушения може да се дължи, наред с други неща, на факта, че информацията за контрола на скоростта на шофиране в приложения или по радиото липсва информация. Измервателните кутии също са малки и трудни за разпознаване. Ако границите на скоростта са надвишени, може да има глоби до 48 милиона евро, ако се прехвърли само 10 км/ч.
Стратегии за безопасност на трафика
Преследването на по -безопасни пътища е централно притеснение както в Австрия, така и в Германия. Съответна инициатива е „Vision Zero“, която има за цел да не позволи мъртви или сериозно ранени в пътния трафик. Заедно с федералното правителство, страните и общините намаляването на смъртните случаи в Германия се работи с 40% до 2030 г.
Основен елемент в този контекст са различни процеси и инструменти за повишаване на безопасността на трафика. Те включват:
- Местната комисия за произшествия: Тази комисия има за цел да подобри сигурността в центровете за натрупване на злополуки и да вземе решение за мерките.
- verkehrschau: Това се провежда на всеки две години, за да се проверява редовно пътното оборудване.
- Одит на сигурността: Това беше въведено през 2002 г., за да даде препоръки за безопасността на пътищата. ;
- Планове на училищния път: Имате за цел да представите безопасен път към училище за деца и да сенсибилизирате техните опасности.
- Връзки с обществеността: подкрепя общинските проекти за безопасност на движението чрез кампании за предотвратяване на аварии.
- Концепции за безопасност на движението: Те осигуряват рамка за структурирана работа по безопасност на движението в общности и графства.
Чрез тези концепции и активна гражданска ангажираност както безопасността на движението, така и качеството на живот в засегнатите райони трябва да бъдат подобрени устойчиво.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)