GiltschwertGasse yra konvertuotas: Dėmesio lenktynininkas! Saugumas dėmesys!
GiltschwertGasse yra konvertuotas: Dėmesio lenktynininkas! Saugumas dėmesys!
„Wiener Neustadt“ Giltschwertgasse bus atlikta išsami renovacija 2025 m. Šios priemonės tikslas - sulėtinti greičio viršininkus, sumažinant kelią. Miesto administracija taip pat planuoja pateikti apklausas šioje gatvėje. Renovacija yra tiesiogiai susijusi su gyvenamojo namo projektu „Ketvirtadalis žalia“, iš viso sudaro 500 butų. noen.at praneša, kad…
greičio stebėjimas Berlyne
skustuvų reiškinys yra ne tik Wiener Neustadt problema. Berlyne taip pat vairavimo elgesys gatvėse užtikrina nuolatines diskusijas. Todėl Berlyno policija įdiegė naują greičio stebėjimo matavimo technologiją. „Speed Matement Boxes“ buvo sumontuoti ant žibintų arba ženklų stiebų.
Nauji matavimai davė nerimą keliančių rezultatų: „viršijantis greitis“ yra 26 %, o senais metodais - tik 5 %. Ypač dideli greičio viršijimai buvo rasti kitose gatvėse:
- Hobrechtsfelderis Chaussee: 119 km/h, 45 633 vairuotojai per greitai.
- Zepernicker Straße: 58 km/h.
- Wisbyer Straße: 37 km/h.
- Gustav-Adolf-Straße: 115 km/h.
- Dannenwalder Weg: 167 km/h.
- Waldemarstrasse: 11b.
- Schwedenstrasse: 9.
- Alt-Mahlsdorf: 60 km/h.
- Richardstrasse: 102 km/h.
- Marie-Elisabeth-Von-Humboldt-Straße: 63 km/h.
Didelis pažeidimų skaičius, be kita ko, gali būti susijęs su tuo, kad informacija apie greičio valdymo programas ar radijuje trūksta informacijos. Matavimo dėžutės taip pat yra mažos ir sunku atpažinti. Jei greičio ribos yra viršytos, gali būti baudos iki 48 milijonų eurų, jei ji bus perduota tik 10 km/h.
Eismo saugumo strategijos
Saugesnių kelių siekimas yra pagrindinis rūpestis tiek Austrijoje, tiek Vokietijoje. Atitinkama iniciatyva yra „Vizijos nulis“, kurio tikslas - neleisti mirties ar sunkiai sužeista kelių eismo metu. Kartu su federaline vyriausybe, šalimis ir savivaldybėmis iki 2030 m. Sumažina eismo įvykių sumažėjimą Vokietijoje 40%.
Esminis elementas šiame kontekste yra skirtingi procesai ir įrankiai, skirti padidinti eismo saugumą. Tai apima:
- Vietos avarijų komisija: Šia komisija siekia pagerinti saugumą avarijų kaupimo centruose ir nuspręsti dėl priemonių.
- Verkehrschau: Tai vyksta kas dvejus metus reguliariai tikrinti kelių įrangą.
- Saugumo auditas: Tai buvo įvesta 2002 m., Siekiant pateikti kelių saugos rekomendacijas.
- Tinklo analizė: Jie padeda nustatyti kelių sekcijas, kurių vidutinis avarijas yra aukščiau.
- Mokyklos kelio planai: Jūs turite tikslą pristatyti saugų būdą mokyklai vaikams ir jautriai jų pavojams.
- Viešieji ryšiai: remia savivaldybių eismo saugumo projektus per avarijų prevencijos kampanijas.
- Eismo saugumo koncepcijos: Tai sudaro struktūrizuoto eismo saugumo darbų sistemą bendruomenėse ir apskrityse.
Per šias koncepcijas ir aktyvų pilietinį įsitraukimą, tiek eismo saugumą, tiek gyvenimo kokybę paveiktose vietose turėtų būti tobulinama tvariai.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)