Giltschwertgasse é convertido: Atenção o piloto! Segurança em foco!
Giltschwertgasse é convertido: Atenção o piloto! Segurança em foco!
O Giltschwertgasse em Wiener Neustadt será submetido a uma reforma abrangente em 2025. Esta medida visa diminuir os velocistas, reduzindo a estrada. A administração da cidade também planeja introduzir pesquisas nesta rua. A reforma está diretamente relacionada ao projeto residencial "A Quarter Green", que compreende um total de 500 apartamentos. )
Os moradores de Giltschwertgasse já expressam preocupações sobre um volume de tráfego possivelmente aumentado que poderia surgir do novo projeto residencial. Para dar aos cidadãos a oportunidade de participar, foram realizadas várias reuniões de informação e participação. Essas ofertas do fórum destinam -se a ajudar a desenvolver soluções comuns e levar a sério as preocupações dos moradores.
Monitoramento de velocidade em Berlim
O fenômeno de Razors não é apenas um problema em Wiener Neustadt. Em Berlim, também, dirigir o comportamento nas ruas garante discussões em andamento. A polícia de Berlim implementou, portanto, uma nova tecnologia de medição para monitoramento de velocidade. "Caixas de medição de velocidade" foram instaladas nos mastros de lanterna ou sinal.
As novas medições produziram resultados alarmantes: a "taxa superior" é de 26 %, enquanto foi de apenas 5 % nos métodos antigos. O excedentes de velocidade particularmente alta foram encontrados nas seguintes ruas:
- Hobrechtsfelder Chaussee: 119 km/h, 45.633 motoristas muito rápidos.
- Zepernicker Straße: 58 km/h.
- Wisbyer Straße: 37 km/h.
- Gustav-Adolf-Straße: 115 km/h.
- Dannenwalder Weg: 167 km/h.
- Waldemarstrasse: 11b.
- Schwedenstrasse: 9.
- Alt-mahlsdorf: 60 km/h.
- Richardstrasse: 102 km/h.
- Marie-Elisabeth-von-Humboldt-Straße: 63 km/h.
O alto número de violações pode ser devido, entre outras coisas, ao fato de que as informações sobre como dirigir controles de velocidade nos aplicativos ou no rádio carecem de informações. As caixas de medição também são pequenas e difíceis de reconhecer. Se as fronteiras de velocidade forem excedidas, poderá haver multas de até 48 milhões de euros se forem transferidos apenas 10 km/h.
Estratégias para segurança no trânsito
A busca de estradas mais seguras é uma preocupação central na Áustria e na Alemanha. Uma iniciativa relevante é a "Vision Zero", que visa não permitir mortos ou gravemente feridos no tráfego rodoviário. Juntamente com o governo federal, países e municípios, a redução das mortes no trânsito na Alemanha está sendo trabalhada em 40% até 2030.
Um elemento essencial nesse contexto são diferentes processos e ferramentas para aumentar a segurança do tráfego. Isso inclui:
- Comissão de acidentes locais: Esta Comissão pretende melhorar a segurança nos centros de acumulação de acidentes e decidir medidas.
- Verkehrschau: Isso ocorre a cada dois anos para verificar regularmente o equipamento da estrada.
- Auditoria de segurança: Isso foi introduzido em 2002 para dar recomendações para a segurança das estradas.
- Análises de rede: elas servem para identificar seções de estradas com acidentes acima da média.
- Planos de caminho escolar: Você tem o objetivo de apresentar um caminho seguro à escola para as crianças e sensibilizar seus perigos.
- Relações públicas: apóia projetos de segurança de trânsito municipais por meio de campanhas para prevenção de acidentes.
- Conceitos de segurança de trânsito: Eles fornecem uma estrutura para o trabalho estruturado de segurança no trânsito em comunidades e municípios.
Através desses conceitos e do envolvimento cívico ativo, a segurança do tráfego e a qualidade de vida nas áreas afetadas devem ser melhoradas de forma sustentável.
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