Grugatrasse: Essen investeerib jalgrattasõidu miljoneid - seisundi kriitika!

Essen plant den Ausbau der Grugatrasse nach Mülheim mit 3,6 Mio. Euro. Sicherheit, Umwelt und Radverkehr im Fokus.
Essen plaanib laiendada Grugatrasse Mülheimi 3,6 miljoni euroga. Turva-, keskkonna- ja jalgrattaliiklus. (Symbolbild/ANAG)

Grugatrasse: Essen investeerib jalgrattasõidu miljoneid - seisundi kriitika!

7. mail 2025 teatas Esseni linn Grugatrasse olulisest laienemisest, mis on oluline tsükli ja kõnniteeühendus, mis ühendab arvukalt olulisi kohti. Planeeritud laienemise Mülheimi suhtes on hinnanguliselt umbes 3,6 miljonit eurot ja seega lisab see kokku 8,6 miljonit eurot, mis on ette nähtud selle ja ida laienemisfaasi jaoks. See samm on osa järjepidevast plaanist linna rattasõidu infrastruktuuri parandamiseks.

Grugatrasse, mis kulgeb Rüttenscheidi 52 kiirtee silla ja Steele'i Kurt Schumacheri silla vahel, on Esseni linna piirkonnas kõige kasutatud tsüklitee ühendus, kus iga päev on 2500–3000 jalgratturit. See arv kasvab nädalavahetustel kuni 7000. Vastavalt

Grugatrasse

laiendamise üksikasjad

Keskkonna-, kliima- ja tarbijakaitse komitee soovitas ehitusotsust laiendada Grugatrasse 2. mail 2023. Esseni nõukogu linn peab toimuma 17. mail 2023. Ligikaudu 80 protsenti laienemiskuludest tuleb hõlmata Põhja-Rine-Westphalia osariigist.

Marsruut laiendatakse 2025. aasta lõpuks 6,50 meetrini ja hõlmab ka Glockenbergi silla asendamist ja silla laienemist üle Eschenstrasse. Kokku langeb 38 puud, samal ajal kui ökoloogilise tasakaalu kaitsmiseks on kavas 121 istutamist.

Lisaks jaguneb marsruut eraldi kõndimis- ja tsükli raja piirkonnaks. Piirribade peegeldamine peaks lisaks lisaks suurendama turvalisust. Need meetmed on osa põhjalikust jalgrattasõidu edendamise kavast, mis ei ole mitte ainult suurema turvalisuse, vaid ka jätkusuutliku liikluse käibe jaoks, nagu rõhutatakse ka DSTGB avaldamisel. See rõhutab vajadust hästi arenenud jalgrattasõidu infrastruktuuri järele kui aktiivset munitsipaalkliimakaitset.

Nende plaanide rakendamisega ei saaks Esseni linn mitte ainult suurendada jalgratturite ja jalakäijate liiklusohutust, vaid suurendada ka jalgrattaliikluse atraktiivsust ja toetada sellest tulenevalt turismi.

Details
Quellen