Haßloch planira zabraniti kamion preko 7,5 tona-što to znači za nas?

Bad Dürkheim informiert über geplante Fahrverbote für Lastwagen und Anträge auf flächendeckendes Tempo 30 in Haßloch.
Loš Dürkheim obavještava o planiranim zabranama vožnje za kamione i aplikacijama za sveobuhvatnu brzinu 30 u Haßlochu. (Symbolbild/ANAG)

Haßloch planira zabraniti kamion preko 7,5 tona-što to znači za nas?

29. travnja 2025. u Haßlochu će se razmatrati zabrana kamiona preko 7,5 tona. To je dio prometne politike koja ima za cilj posebno regulirati cestovni promet u zajednici. Kao dio ove rasprave, odlučeno je da ne provodi sveobuhvatan uvođenje tempo 30 zona u cijelom selu. Umjesto toga, Zeleni su više puta podnijeli zahtjev za uvođenje takvih ograničenja brzine. Ova aplikacija bila je podupirana s velikim brojem argumenata koji su usredotočeni na poboljšanje sigurnosti prometa i smanjenja zagađenja bukom.

Planirana zabrana vožnje kamionom ne treba smatrati izoliranom. U Njemačkoj je već nekoliko zakonski reguliranih zabrana vožnje koje utječu na kamione preko 7,5 tona. Na primjer, zabrana vožnje u nedjelju i praznicima usidrena je u § 30 STVO. Ova se zabrana odnosi na poslovanje ili plaćeni prijevoz robe nedjeljom i državnim praznicima. Prazna putovanja također utječu ova zabrana. Osim toga, Pravilnik o putovanju praznicima regulira zabrane vožnje tijekom ljetnog odmora.

Zabrana vožnje za državnim praznicima

Za 2025. godine na državnim praznicima postavljene su brojne zabrane vožnje u cijeloj državi. 1. siječnja 2025. godine primjenjuje se novogodišnji dan, zabrana vožnje u Njemačkoj, koja stupa na snagu na raznim drugim praznicima, kao što su 1. svibnja i 3. listopada 2025. godine. Detaljan pregled zabrana za odmor uključuje:

datum odmor Regionalni propisi 01. siječnja 2025 Nova godina Nationwide 18. travnja 2025 Veliki petak Nationwide 21. travnja 2025 Uskrsni ponedjeljak Nationwide 01. svibnja 2025 Dan rada Nationwide 03. listopada 2025 Dan jedinice Nationwide

Ovi propisi ilustriraju sve strože propise koji imaju za cilj regulirati promet kamiona na važnim praznicima kako bi se poboljšala sigurnost prometa i kvaliteta života u stambenim područjima.

Zaključno, može se reći da je rasprava o zabrani prolaska u Haßlochu samo dio sveobuhvatnijeg trenda u Njemačkoj. Povećani napori za smanjenje buke i prometa kroz zabrane kamiona na državnim praznicima i određene dane u tjednu važan je korak ka održivijoj prometnoj politici. Ostaje za vidjeti koje odluke donosi općina Haßloch i kako se mogu provesti u praksi.

Details
Quellen