Внимавайте с водача на влака: масивни ограничения между Триер и Метлах!

Триер: Ограничения в движението на влаковете между Триер и Метлах от 2 януари до 8 януари 2025 г.
Триер: Ограничения в движението на влаковете между Триер и Метлах от 2 януари до 8 януари 2025 г. (Symbolbild/ANAG)

Внимавайте с водача на влака: масивни ограничения между Триер и Метлах!

От 2 до 8 януари 2025 г. пътешествениците по железопътната линия между Триер и Метлах трябва да очакват ограничения. През това време маршрутът ще бъде затворен всеки ден от 9:00 до 15:00 ч. За извършване на работа по маршрута, като линиите Re 1 и RB 71 са засегнати от блокирането, които са заменени от трафика. Автобусите между централната гара Trier и Mettlach се използват за RE 1, докато RB 71 се заменя с автобуси от Wiltingen през Saarburg до Mettlach.

Важна бележка за пътниците е, че спирките на заместващия трафик понякога не са директно на гарите. Ето защо се препоръчва да разберете онлайн за точните места на спирките. В допълнение, може да има отклонения във времето на пътуване на заместващ трафик в сравнение с редовния трафик на влака.

Промени в местния обществен транспорт 2025

През 2025 г. цените ще се увеличат на местния обществен транспорт (обществен транспорт). Транспортната асоциация Rhein-Main (RMV) планира средно увеличение с 4 %, докато Северната Хесийска транспортна асоциация (NVV) повишава цените с 5,4 %. Цената на билетите се увеличава със 7 %за транспортната асоциация Rhein-Neckar (VRN). От 1 януари билетът за Германия ще бъде увеличен от 49 на 58 евро, докато социално намаленият билет в Германия се увеличава от 31 на 39 евро. В бъдеще студентският и старши билет ще струват 379 евро вместо 365 евро, като съобщава.

Увеличаването на цените се дължи на увеличаващите се разходи за енергия и персонал. NVV въведе повече оферти след промяната на разписанието в средата на декември. Хесен насърчава транспортните асоциации от 2025 до 2027 г. с над 1,2 милиарда евро годишно. RMV планира да гарантира статуквото и да поддържа текущия диапазон на пътуване. В същото време точността на S-Bahn е критикувана през декември, тъй като почти всеки пети S-Bahn закъсня и всяка десета се провали.

Details
Quellen