Tenga cuidado con el conductor del tren: ¡restricciones masivas entre Trier y Mettlach!

Del 2 de enero al 8 de enero de 2025, los viajeros en la línea ferroviaria entre Trier y Mettlach tienen que esperar restricciones. Durante este tiempo, la ruta se cerrará diariamente de 9:00 a.m. a 3:00 p.m. Para llevar a cabo el trabajo en la ruta, como Las líneas re 1 y RB 71 se ven afectadas por el bloqueo, que se reemplazan por el tráfico de reemplazo. Los autobuses entre Trier Central Station y Mettlach se utilizan para el RE 1, mientras que el RB 71 se reemplaza por autobuses desde Wiltingen a través de Saarburg hasta Mettlach.

Una nota importante para los pasajeros es que las paradas del tráfico de reemplazo a veces no están directamente en las estaciones de tren. Por lo tanto, se recomienda conocer en línea sobre las ubicaciones exactas de las paradas. Además, puede haber desviaciones en los tiempos de viaje del tráfico de reemplazo en comparación con el tráfico regular de trenes.

Cambios en el transporte público local 2025

En 2025, los precios aumentarán en el transporte público local (transporte público). La Asociación de Transporte Rhein-Main (RMV) planea un aumento promedio del 4 %, mientras que la Asociación de Transporte de Hessia (NVV) de North Hessian aumenta los precios en un 5,4 %. El precio del boleto aumenta en un 7 %para la Asociación de Transporte Rhein-Neckar (VRN). A partir del 1 de enero, el boleto de Alemania aumentará de 49 a 58 euros, mientras que el boleto socialmente reducido de Alemania aumenta de 31 a 39 euros. In the future, the student and senior ticket will cost 379 euros instead of 365 euros, such as hessenschau.de informado.

Los aumentos de precios se deben al aumento de los costos de energía y personal. El NVV ha introducido más ofertas desde el cambio de calendario a mediados de diciembre. Hessen promueve las asociaciones de transporte de 2025 a 2027 con más de 1.200 millones de euros anuales. El RMV planea garantizar el status quo y mantener el rango actual de viajes. Al mismo tiempo, la puntualidad del S-Bahn es criticada en diciembre, ya que casi cada quinto S-Bahn llegó tarde y cada décimo falló.