Atenție la șoferul trenului: restricții masive între Trier și Mettlach!

Trier: Restricții în traficul de tren între Trier și Mettlach, în perioada 2 ianuarie - 8 ianuarie 2025.
Trier: Restricții în traficul de tren între Trier și Mettlach, în perioada 2 ianuarie - 8 ianuarie 2025. (Symbolbild/ANAG)

Atenție la șoferul trenului: restricții masive între Trier și Mettlach!

din 2 ianuarie - 8 ianuarie 2025, călătorii de pe linia feroviară dintre Trier și Mettlach trebuie să se aștepte la restricții. În acest timp, traseul va fi închis zilnic între orele 9:00 și 15:00. Pentru a desfășura lucrări pe traseu, cum ar fi liniile Re 1 și RB 71 sunt afectate de blocaj, care sunt înlocuite prin traficul de înlocuire. Autobuzele dintre Trier Central Station și Mettlach sunt utilizate pentru RE 1, în timp ce RB 71 este înlocuit cu autobuzele de la Wiltingen prin Saarburg la Mettlach.

O notă importantă pentru pasageri este că oprirea traficului de înlocuire nu sunt uneori direct la stațiile de tren. Prin urmare, este recomandat să aflați online despre locațiile exacte ale opririlor. În plus, pot exista abateri în timpul de călătorie al traficului de înlocuire în comparație cu traficul regulat de trenuri.

Modificări în transportul public local 2025

În 2025, prețurile vor crește în transportul public local (transportul public). Asociația Rhein-Main Transport (RMV) planifică o creștere medie de 4 %, în timp ce Asociația de Transport din Hessian de Nord (NVV) crește prețurile cu 5,4 %. Prețul biletului crește cu 7 %pentru Asociația de Transport Rhein-Neckar (VRN). De la 1 ianuarie, biletul Germaniei va fi crescut de la 49 la 58 de euro, în timp ce biletul redus social Germania va crește de la 31 la 39 de euro. În viitor, biletul student și senior va costa 379 de euro în loc de 365 de euro, cum ar fi a raportat.

Creșterea prețurilor se datorează creșterii costurilor pentru energie și personal. NVV a introdus mai multe oferte de la schimbarea calendarului la mijlocul decembrie. Hessen promovează asociațiile de transport între 2025 și 2027 cu peste 1,2 miliarde de euro anual. RMV intenționează să garanteze status quo -ul și să mențină gama actuală de călătorie. În același timp, punctualitatea S-Bahn este criticată în decembrie, deoarece aproape fiecare al cincilea S-Bahn a întârziat și fiecare a zecea a eșuat.

Details
Quellen