Se upp tågföraren: Massiva begränsningar mellan Trier och Mettlach!

Trier: Begränsningar i tågtrafik mellan Trier och Mettlach från 2 januari till 8 januari 2025.
Trier: Begränsningar i tågtrafik mellan Trier och Mettlach från 2 januari till 8 januari 2025. (Symbolbild/ANAG)

Se upp tågföraren: Massiva begränsningar mellan Trier och Mettlach!

Från 2 januari till 8 januari 2025 måste resenärer på järnvägslinjen mellan Trier och Mettlach förvänta sig begränsningar. Under denna tid stängs rutten dagligen dagligen från 9:00 till 15:00. Att utföra arbete på rutten, till exempel Linjerna re 1 och RB 71 påverkas av den blockerade av den blockerade trafiken. Bussar mellan Trier Central Station och Mettlach används för RE 1, medan RB 71 ersätts av bussar från Wiltingen via Saarburg till Mettlach.

En viktig anmärkning för passagerare är att stoppet för ersättningstrafik ibland inte är direkt vid tågstationerna. Det rekommenderas därför att ta reda på online om de exakta platserna för stoppen. Dessutom kan det finnas avvikelser i resetiderna för ersättningstrafik jämfört med regelbunden tågtrafik.

Förändringar i lokal kollektivtrafik 2025

2025 kommer priserna att öka i lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik). Rhein-Main Transport Association (RMV) planerar en genomsnittlig ökning med 4 %, medan North Hessian Transport Association (NVV) höjer priserna med 5,4 %. Biljettpriset ökar med 7 %för Rhein-Neckar Transport Association (VRN). Från 1 januari kommer Tysklandbiljetten att höjas från 49 till 58 euro, medan den socialt minskade Tyskland -biljetten ökar från 31 till 39 euro. I framtiden kommer student- och seniorbiljetten att kosta 379 euro istället för 365 euro, till exempel hesSenchau rapporterade.

Prisökningarna beror på ökande kostnader för energi och personal. NVV har introducerat fler erbjudanden sedan tidtabelländringen i mitten av december. Hessen främjar transportföreningarna från 2025 till 2027 med över 1,2 miljarder euro per år. RMV planerar att garantera status quo och upprätthålla det nuvarande resan. Samtidigt kritiseras S-Bahn: s punktlighet i december, eftersom nästan varje femte S-Bahn var sent och varje tionde misslyckades.

Details
Quellen