Blitzer i Babenhausen: Raser må nå telle tungt med straff!

Blitzer i Babenhausen: Raser må nå telle tungt med straff!

15. mars 2025 forventes det en mobil radarkontroll på Aschaffenburger Strasse i Babenhausen, ZIP 64832. Som Den nøyaktige plasseringen av blitsen gjensto til den nåværende tiden, 10:57 A.M.

Overvåking av hastigheten på tyske veier er av stor betydning. Hastighetskryssing er et av de vanligste trafikkbruddene og er den viktigste årsaken til ulykker. Med et skarpt fokus på dette problemet, må stryk og urbaniteter forvente sensitive bøter og om nødvendig kjøreforbud.

Den mobile radarfellen brukes til å bestemme hastighetsbrudd og har blitt brukt i Tyskland siden 1959. I følge bussgeldkatalog.net slike systemer bruker dopplet -effekten for å dykke til dopplet -effekten for å gjøre hastigheten. Elektromagnetiske bølger sendes ut som kastes tilbake av passerende kjøretøy. Hastigheten kan beregnes basert på tidsforskjellen mellom å sende ut og motta signalet. Et bilde av kjøretøyet er tatt for å overskride.

Mobilhastighetskamera er spesielt praktiske fordi de er bærbare og brukes til midlertidige kontroller. Dataene blir evaluert av politiet og regionale myndighetene. I tilfelle av målbevisste brudd, i tillegg til bøter, er det også poeng i Flensburg og kjøreforbud. Forskriften for straff er definert i veitrafikkforskriften (STVO).

Sikkerhetsaspekter i veitrafikk

Behovet for slike kontroller kan også sees i de hektiske trafikktallene. In 2023, 2,839 people lost their lives in road traffic accidents in Germany, which means an increase of 1.8 percent compared to the previous year, reports bmdv.bund.de . Til tross for denne triste rekorden, er tallene 7 prosent lavere sammenlignet med 2019 før Covid 19 -pandemien nådde landet.

Den føderale regjeringen forfølger målet om å redusere antall racing død til null med "Vision Zero" -initiativet. For dette formål blir det kontinuerlig iverksatt tiltak for å forbedre sikkerheten på gatene. Dette inkluderer også promotering av teknologier som å vri assistenter for lastebiler og europeiske sikkerhetssystemer for kjøretøy.

Det gjenstår å se om mobil radardontroll i Babenhausen effektivt kan bidra til å endre kjøreoppførsel og om myndighetene vil påvirke antall ulykker på lang sikt.