Blitzer v Babenhausene: Raser musí teraz silne počítať s trestmi!

Entdecken Sie die aktuelle Radarfalle in Babenhausen am 15.03.2025: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen und Bußgeldern.
Objavte súčasný radarový pasca v Babenhausene 15. marca 2025: Informácie o ovládacích prvkoch a pokutách rýchlosti. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer v Babenhausene: Raser musí teraz silne počítať s trestmi!

15. marca 2025 sa v Babenhausen, ZIP 64832 očakáva mobilná radarová kontrola na Aschaffenburger Strasse. Ako News.de je uvedené v tomto mieste 70 km/h. Presné umiestnenie blesku zostalo až do aktuálneho času, 10:57 A.M.

Monitorovanie rýchlosti na nemeckých cestách je veľmi dôležité. Rýchlostný kríženie je jedným z najbežnejších porušení dopravy a je hlavnou príčinou nehôd. S ostrým zameraním na tento problém musia pereje a mestá očakávať citlivé pokuty av prípade potreby riadiť zákazy.

Funkčnosť radarových ovládacích prvkov

Mobilný radarový pasca sa používa na určenie porušenia rýchlosti a používa sa v Nemecku od roku 1959. Elektromagnetické vlny sa vysielajú, ktoré sú vyhodené späť prechádzajúcimi vozidlami. Rýchlosť sa dá vypočítať na základe časového rozdielu medzi odosielaním a prijímaním signálu. Fotografia vozidla sa urobí na prekročenie.

Mobilná rýchlosť fotoaparátu je obzvlášť praktická, pretože je prenosná a používajú sa na dočasné kontroly. Údaje hodnotia policajné a regionálne regulačné orgány. V prípade určených porušení sú okrem pokút aj body vo Flensburgu a zákazoch jazdy. Predpisy týkajúce sa trestu sú definované v predpisoch o cestnej premávke (STVO).

Bezpečnostné aspekty v cestnej premávke

Potreba takýchto ovládacích prvkov je možné vidieť aj v hektických prevádzkach. V roku 2023 prišlo 2 839 ľudí pri nehodách v oblasti cestnej premávky v Nemecku, čo znamená nárast o 1,8 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom, správy . Napriek tomuto smutnému záznamu sú počet o 7 percent nižší v porovnaní s rokom 2019 predtým, ako sa do krajiny dostala pandémia Covid 19.

Federálna vláda sleduje cieľ znížiť počet závodných mŕtvych na nulu iniciatívou „Vision Zero“. Na tento účel sa opatrenia neustále prijímajú na zlepšenie bezpečnosti na uliciach. Zahŕňa to aj podporu technológií, ako je otáčanie asistentov pre nákladné autá a európske bezpečnostné systémy pre vozidlá.

Zostáva zistiť, či mobilná radarová kontrola v Babenhausene môže účinne prispieť k zmene riadenia vedenia a či opatrenia orgánov z dlhodobého hľadiska ovplyvnia počet nehôd.

Details
Quellen