Continental in Babenhausen: Ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε ξανά!

Continental in Babenhausen reduziert Stellen im Krisenmodus der Autoindustrie. Entwicklungen, Auswirkungen und Zukunftsperspektiven.
Η Continental στο Babenhausen μειώνει τις περιοχές σε κατάσταση κρίσης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εξελίξεις, επιπτώσεις και μελλοντικές προοπτικές. (Symbolbild/ANAG)

Continental in Babenhausen: Ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε ξανά!

Ο προμηθευτής αυτοκινήτων Continental αντιμετωπίζει μια δραστική αναδιάρθρωση των γερμανικών τοποθεσιών της. Η τοποθεσία στο Babenhausen επηρεάζεται ιδιαίτερα, του οποίου ο αριθμός των εργαζομένων έχει μειωθεί σημαντικά από το 2020. Προς το παρόν μόνο 1.800 από τους πάνω από 3.000 εργαζόμενους εργάζονται στη θέση. Production is expected to expire until 2028, while the development away from market-oriented productions in Babenhausen with around 1,000 workplaces is preserved, as mager-magazin.de . Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν στη βελτίωση της δομής του κόστους και στην εντατικοποίηση της συνεργασίας στην έρευνα και την ανάπτυξη.

Το δύσκολο σύνταγμα της αγοράς όχι μόνο συναντήθηκε με την Continental. Σύμφωνα με το Ινστιτούτο IFO, η διάθεση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι επίσης χαμηλή. Οι διαφορές από -28,6 τον Οκτώβριο έως το -32,1 τον Νοέμβριο του 2024 απεικονίζουν τη μείωση της εμπιστοσύνης της εταιρείας. Σε αυτό το πλαίσιο, πολλές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Bosch και Ford, εξετάζουν τεράστιες περικοπές θέσεων εργασίας. Η Bosch σχεδιάζει την αποσυναρμολόγηση 5.500 θέσεων εργασίας και η Ford θέλει να διαγράψει 4.000 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη. Η κατάσταση της κρίσης είναι ανησυχητική, καθώς όλο και περισσότερες αναφορές σχετικά με το κλείσιμο του εργοστασίου και οι πνιγμοί παραγωγής λαμβάνονται σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, όπως η "https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ticker-krise-krise-autobranche-zulieferferuster-v8/"> auto-motor-und.de.de

Στο Babenhausen, οι υπάλληλοι και η διοίκηση της πόλης, υπό την ηγεσία του δημάρχου Dominik Stadler, αγωνίζονται επίσης με τις συνέπειες του τεταμένου προϋπολογισμού. Η πρώην υπερηφάνεια της μεγαλύτερης εταιρείας στην πρώην περιφέρεια του Ντιέμπουργκ επιβαρύνεται σημαντικά από τις συνεχιζόμενες αναταραχές και τις αβεβαιότητες στον κλάδο. Το μέλλον των περιοχών παραγωγής μετά την παραγωγή της παραγωγής το 2028 παραμένει ασαφές τι ενισχύει οι φόβοι των εργαζομένων και ολόκληρης της περιοχής.

Details
Quellen