Manner Babenhausenissa: Työntekijöiden lukumäärä väheni uudelleen!

Continental in Babenhausen reduziert Stellen im Krisenmodus der Autoindustrie. Entwicklungen, Auswirkungen und Zukunftsperspektiven.
Babenhausenin mannerosa vähentää alueita autoteollisuuden kriisitilassa. Kehitys, vaikutukset ja tulevaisuudennäkymät. (Symbolbild/ANAG)

Manner Babenhausenissa: Työntekijöiden lukumäärä väheni uudelleen!

Automotiivien toimittaja mannermainen on saksalaisten sijaintien dramaattinen rakenneuudistus. Babenhausenin sijainti on erityisen vaikuttanut, joiden työntekijöiden lukumäärää on vähentynyt merkittävästi vuodesta 2020 lähtien. Tällä hetkellä vain noin 1800 yli 3000 työntekijää työskentelee paikalla. Tuotannon odotetaan vanhenevan vuoteen 2028 saakka, kun taas Babenhausenin markkinasuuntautuneiden tuotantojen kehitys on säilytetty, koska Frankfurt ajoneuvoohjelmistojen ja arkkitehtuurien pätevyyskeskukseen, kun taas Babenhausen keskittyy tulevaisuudessa näytöihin ja ohjaamoihin, raportoi Manager-Magazin.DE . Näiden toimenpiteiden tarkoituksena on parantaa kustannusrakennetta ja tehostaa yhteistyötä tutkimuksessa ja kehityksessä.

Vaikea markkinoiden perustuslaki ei vain täyttänyt mannermaa. IFO -instituutin mukaan saksalaisen autoteollisuuden mieliala on myös alhainen. Erot -28,6 lokakuussa -32.1 marraskuussa 2024 kuvaavat yrityksen luottamuksen laskua. Tässä yhteydessä monet yritykset, mukaan lukien Bosch ja Ford, harkitsevat massiivisia työn leikkauksia. Bosch suunnittelee 5500 työpaikan purkamista, ja Ford haluaa poistaa 4000 työpaikkaa Euroopassa. Kriisitilanne on huolestuttava, koska yhä enemmän raportteja tehtaiden sulkemisista ja tuotanto-tukehtumista vastaanotetaan kansallisesti ja kansainvälisesti, kuten "https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ticker-krise-krise-auto-branche-zulefersustrie-v8/"> auto-motor-und-so.

Babenhausenissa työntekijät ja kaupunginhallinto pormestari Dominik Stadlerin johdolla myös taistelevat kireän budjetin seurauksilla. DiBurgin entisen alueen suurimman yrityksen entinen ylpeys on merkittävästi rasittavat alan jatkuvat murrokset ja epävarmuustekijät. Tuotantoalueiden tulevaisuus tuotannon tuotannon jälkeen vuonna 2028 on edelleen epäselvä, mitä työntekijöiden pelot ja koko alue vahvistaa.

Details
Quellen