Kontinentāls Babenhausenā: Darbinieku skaits atkal samazinās!

Kontinentāls Babenhausenā: Darbinieku skaits atkal samazinās!

Automobiļu piegādātāja kontinentāls saskaras ar krasu vācu atrašanās vietu pārstrukturēšanu. Īpaši ietekmē atrašanās vietu Babenhausenā, kura darbinieku skaits ir ievērojami samazināts kopš 2020. gada. Pašlaik šajā vietā strādā tikai aptuveni 1800 no vienreiz vairāk nekā 3000 darbinieku. Production is expected to expire until 2028, while the development away from market-oriented productions in Babenhausen with around 1,000 workplaces is preserved, as menedžerzin.de . Šo pasākumu mērķis ir uzlabot izmaksu struktūru un pastiprināt sadarbību pētniecībā un attīstībā.

Grūtā tirgus konstitūcija ne tikai tikās ar kontinentālo. Saskaņā ar IFO institūta teikto, arī noskaņojums vācu autobūves nozarē ir zems. Atšķirības no -28,6 oktobrī līdz -32,1 2024. gada novembrī ilustrē uzņēmuma uzticības samazināšanos. Šajā kontekstā daudzi uzņēmumi, ieskaitot Bosch un Ford, apsver masīvus darba vietu samazinājumus. Bosch plāno demontēt 5500 darba vietu, un Fords vēlas izdzēst 4000 darbavietas Eiropā. Krīzes situācija ir satraucoša, jo arvien vairāk un vairāk ziņojumu par rūpnīcas slēgšanu un ražošanas aizēnām tiek saņemti nacionāli un starptautiski, piemēram, "https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ticker-krise-krise-auto-sporte-zulieferustrie-v8/"> Auto-Mtoranche-SulieFerustrie-v8/ "> Auto-ton-ausport.drede Babenhausenā darbinieki un pilsētas administrācija mēra Dominika Stadlera vadībā cīnās arī ar saspringtā budžeta sekām. Bijušo lielākā uzņēmuma lepnumu bijušajā Djeburgas apgabalā ievērojami apgrūtina turpmākās satricinājumus un neskaidrības nozarē. Ražošanas zonu nākotne pēc ražošanas ražošanas 2028. gadā joprojām nav skaidrs, ko pastiprina darbinieku un visa reģiona bailes.