Continental în Babenhausen: Numărul de angajați redus din nou!

Continental în Babenhausen: Numărul de angajați redus din nou!

Furnizorul de automobile Continental se confruntă cu o restructurare drastică a locațiilor sale germane. Locația din Babenhausen este deosebit de afectată, al căror număr de angajați a fost redus semnificativ din 2020. În prezent, doar aproximativ 1.800 din cei peste 3.000 de angajați lucrează în locație. Se preconizează că producția va expira până în 2028, în timp ce dezvoltarea departe de producțiile orientate către piață la Babenhausen cu aproximativ 1.000 de locuri de muncă este păstrată, ca Frankfurt este, de asemenea, restructurată. Un total de 2.300 din cei aproximativ 8.000 de angajați ar trebui să fie afectați aici. 1.100 de angajați ar trebui să schimbe locația. Continental intenționează să extindă Frankfurt într -un centru de competență pentru software și arhitecturi pentru vehicule, în timp ce Babenhausen se va concentra pe afișaje și cockpits în viitor, relatează manager-magazin.de . Aceste măsuri urmăresc îmbunătățirea structurii costurilor și intensificarea cooperării în cercetare și dezvoltare.

Constituția pieței dificile nu numai că a îndeplinit Continental. Potrivit Institutului IFO, starea de spirit în industria auto germană este, de asemenea, la un nivel scăzut. Diferențele de la -28.6 în octombrie până la -32.1 în noiembrie 2024 ilustrează scăderea încrederii companiei. În acest context, multe companii, inclusiv Bosch și Ford, au în vedere reduceri masive de locuri de muncă. Bosch planifică demontarea a 5.500 de locuri de muncă, iar Ford vrea să șteargă 4.000 de locuri de muncă în Europa. Situația de criză este alarmantă, deoarece din ce în ce mai multe rapoarte despre închiderile din fabrică și choke-urile de producție sunt primite la nivel național și internațional, cum ar fi „https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ticker-krise-krise-autobranche-zuliefrustrie-v8

în Babenhausen, angajații și administrația orașului, sub conducerea primarului Dominik Stadler, luptă și cu consecințele bugetului tensionat. Fosta mândrie a celei mai mari companii din fostul district din Dieburg este împovărat în mod semnificativ de tulburările și incertitudinile continue din industrie. Viitorul zonelor de producție după producția producției în 2028 rămâne neclar ceea ce se întărește temerile angajaților și întreaga regiune.