Continental v Babenhausenu: Število zaposlenih se je spet zmanjšalo!

Continental in Babenhausen reduziert Stellen im Krisenmodus der Autoindustrie. Entwicklungen, Auswirkungen und Zukunftsperspektiven.
Continental v Babenhausenu zmanjšuje območja v kriznem načinu avtomobilske industrije. Razvoj, učinki in prihodnje možnosti. (Symbolbild/ANAG)

Continental v Babenhausenu: Število zaposlenih se je spet zmanjšalo!

Avtomobilski dobavitelj Continental se sooča z drastičnim prestrukturiranjem svojih nemških lokacij. Posebej je prizadeta lokacija v Babenhausenu, katere število zaposlenih se od leta 2020 znatno zmanjša. Trenutno na lokaciji dela le približno 1800 od več kot 3000 zaposlenih. Production is expected to expire until 2028, while the development away from market-oriented productions in Babenhausen with around 1,000 workplaces is preserved, as Frankfurt. Tu bi moralo vplivati ​​skupno 2.300 od približno 8000 zaposlenih. 1.100 zaposlenih bi moralo spremeniti lokacijo. Continental načrtuje razširitev Frankfurta v kompetenčni center za programsko opremo in arhitekturo vozil, Babenhausen "https://www.manager-magazin.de/unternehüintrie/continental-autoz-utozorschliessst-2025-dand-und-d-a-a-fc45d5c2-06b7-b191-f3da2889b8"> manager-magazin.de

Težka tržna ustava ni le izpolnjevala samo celinskih. Po podatkih Inštituta IFO je tudi razpoloženje v nemški avtomobilski industriji na nizki. Razlike od -28,6 oktobra do -32,1 novembra 2024 ponazarjajo upad zaupanja podjetja. V tem kontekstu veliko podjetij, vključno z Boschom in Fordom, razmišljajo o velikem zmanjšanju delovnih mest. Bosch načrtuje razstavljanje 5.500 delovnih mest, Ford pa želi izbrisati 4.000 delovnih mest v Evropi. The crisis situation is alarming, since more and more reports on factory closures and production chokes are received nationally and internationally, such as "https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ticker-krise-krise-autobranche-zulieferustrie-v8/"> auto-motor-und-sport.de

v Babenhausenu se zaposleni in mestna uprava pod vodstvom župana Dominika Stadlerja borijo tudi s posledicami napetega proračuna. Nekdanji ponos največjega podjetja v nekdanjem okrožju Dieburg je močno obremenjen z nenehnimi preobrati in negotovostmi v panogi. Prihodnost proizvodnih območij po proizvodnji proizvodnje leta 2028 ostaja nejasna, kaj se krepi strahovi zaposlenih in celotne regije.

Details
Quellen