يغلق كونتيننتال العمل في ويتزلار: 360 وظيفة في خطر!

Continental schließt zwei Standorte in Hessen, betroffen sind 1.400 Arbeitsplätze. Ursachen und Reaktionen im Detail.
يغلق كونتيننتال موقعين في هيس ، وتأثر 1400 وظيفة. أسباب وردود الفعل بالتفصيل. (Symbolbild/ANAG)

يغلق كونتيننتال العمل في ويتزلار: 360 وظيفة في خطر!

قرار كونتيننتال بإغلاق العمل في ويتزلار يضع الموظفين هناك في حالة من صلابة الصدمة. حوالي 360 من 430 موظف سيفقدون وظائفهم. تم تحديد هذا الإجراء الحاد لعدة أشهر وأصبح الآن حقيقة واقعة. تم الإعلان عن 160 عملية تسريح و 220 عرض عمل في فرانكفورت. كما تم حذف نقل 80 وظيفة إلى بابنهاوزن. وقال رئيس مجلس الأعمال يورغ سيدلر إن الرعب وأوضح أن أمل الموظفين قد دمر أخيرًا. يجب على حوالي 30 موظفًا فقط الانتقال إلى فرانكفورت ، حيث يخرج مجلس الأعمال من 18 فقط. بالإضافة إلى ذلك ، يتأثر 41 متدرب بالإغلاق.

يؤكد

كونتيننتال أن القرار يرجع إلى "الوضع الصعب في صناعة السيارات". وينعكس هذا في مسح حالي من قبل معهد IFO. وصل المزاج في صناعة السيارات الألمانية إلى أدنى مستوى. انخفض مقياس المزاج من -28.6 في أكتوبر إلى -32.1 في نوفمبر 2024. يضطر المزيد والمزيد من الشركات ، بما في ذلك كونتيننتال ، إلى التفكيك أو الأعمال القريبة. قالت الشركة إنها ستكون حلاً مقبولًا اجتماعيًا للموظفين المعنيين. لقد أشارت مجموعة Armaments Group Hensoldt في Wetzlar بالفعل إلى اهتمامهم بتولي بعض الموظفين.

خطط الإغلاق الشاملة

بالتوازي مع الإغلاق في Wetzlar ، سيتم أيضًا إغلاق العمل في شوالباخ ​​حتى نهاية العام. في حين يجب أن تنتقل أجزاء من القوى العاملة إلى فرانكفورت أو بابنهاوزن هناك ، يتم الإعلان عن توازن مقلق: يربط هذان الإغلاق العدد الإجمالي لإلغاء الوظائف في Hesse إلى حوالي 1400. يتأثر حوالي 2300 من حوالي 8000 موظف في الأعمال القارية في منطقة راين مان. بالإضافة إلى الإدارة ، تتأثر مجالات البحث والتطوير بشكل خاص.

يرافق إغلاق كونتيننتال في ويتزلار نقدًا مكثفًا من قبل IG Metall والسياسة المحلية. وقد اتهمت هذه الشركة بالتمثيل بغيض وشيخ. يوصف سياسة المعلومات على وجه الخصوص بأنها غير كافية. يدعو IG Metall إلى موقع Wetzlar وخيبة أمل مع خطط الإغلاق. بالإضافة إلى ذلك ، تصبح حالة الصناعة نفسها واضحة ، لأن أكثر من 7000 وظيفة في جميع أنحاء العالم يتم التخلص منها في جميع مجالات كونتيننتال ، والتي تعد جزءًا من برنامج توحيد. هذا يسعى إلى تخفيض التكاليف الإدارية بمقدار 400 مليون يورو بحلول عام 2025.

الخلفية ذات الصلة بالأزمة

صناعة السيارات في ألمانيا في وضع الأزمات حاليًا. يتم الإبلاغ عن عمليات إعادة الهيكلة وإغلاق المصانع وتخفيضات الوظائف الضخمة بشكل متكرر. كما أعلنت شركات مثل فورد و Bosch و Renault عن تخفيضات الوظائف. وعد كل من Opel و VW بتخفيضات الإنتاج أو حتى إيقاف تشغيل أعمالهما. يتزايد الضغط على الشركات المصنعة للسيارات ويجب على الصناعة بأكملها التعامل مع انخفاض المبيعات والبيئة الاقتصادية الصعبة.

باختصار ، يمكن ملاحظة أن إغلاق المصنع القاري في Wetzlar لا يمثل مأساة محلية للموظفين فحسب ، بل هو أيضًا جزء من تغيير أكبر مقلق في صناعة السيارات. الأمل في التحسن المبكر يبدو منخفضًا في الوضع الحالي. بينما تعتبر إدارة الشركة أن التدابير ضرورية ، يبقى السؤال كيف يمكن للمؤثرات إدارة هذه التغييرات الحادة.

Details
Quellen