Continental затваря работата в Wetzlar: 360 работни места в опасност!

Continental затваря работата в Wetzlar: 360 работни места в опасност!
Решението на Continental да затвори работата в Wetzlar поставя служителите там в състояние на шокова твърдост. Около 360 от 430 служители ще загубят работата си. Тази драстична мярка беше решена от месеци и сега се превърна в реалност. Първоначално обявените 160 съкращения и 220 оферти за работа във Франкфурт бяха изтеглени. Преместването на 80 работни места в Babenhausen също беше изтрито. Председателят на Съвета за работа Йорг Сейдлер заяви, че ужасен и обясни, че надеждата на служителите е най -накрая унищожена. Само около 30 служители трябва да се преместят във Франкфурт, като Съветът за работа дори излиза от само 18. Освен това 41 стажанти са засегнати от закриването.
Continental подчертава, че решението се дължи на „трудната ситуация в автомобилната индустрия“. Това се отразява в настоящото проучване от Института IFO. Настроението в немската автомобилна индустрия достигна ниско; Барометърът на настроението падна от -28.6 през октомври до -32.1 през ноември 2024 г. Все повече компании, включително Continental, са принудени да демонтират или близки произведения. Компанията заяви, че това ще бъде социално приемливо решение за съответните служители. Групата на въоръжението Hensoldt в Wetzlar вече сигнализира за интерес да поеме някои служители.
Цялостни планове за затваряне
успоредно на затварянето в Wetzlar, работата в Швалбах също ще бъде затворена до края на годината. Докато части от работната сила трябва да се преместят във Франкфурт или Бабенхаузен там, се обявява тревожен баланс: Тези две затваряния довеждат общия брой анулиране на работа в Хесен до около 1400. Около 2300 от приблизително 8000 служители в континенталните работи са засегнати в района на Рейн-Майн. В допълнение към администрацията, областите на научните изследвания и разработки са особено засегнати.
Затварянето на Continental в Wetzlar е придружено от интензивна критика от IG Metall и местната политика. Те обвиниха компанията, че действа безспорно и изтъркано. По -специално информационната политика е описана като недостатъчна. IG Metall призовава за местоположението на Wetzlar и е разочарован от плановете за затваряне. В допълнение, състоянието на самата индустрия става ясно, тъй като повече от 7000 работни места по целия свят са елиминирани във всички области на Continental, което е част от програма за консолидация. Това се стреми към намаляване на административните разходи с 400 милиона евро до 2025 г.
Криза -свързана фон
Автомобилната индустрия в Германия в момента е в кризисен режим. Многократно се отчитат преструктури, закриване на фабрики и масивни съкращения на работа. Компании като Ford, Bosch и Renault също обявиха съкращаване на работни места. И Opel, и VW са обещали намаляване на производството или дори извеждат своите произведения. Налягането върху производителите на автомобили нараства и цялата индустрия трябва да се справи с спадащите продажби и предизвикателната икономическа среда.
В обобщение се вижда, че затварянето на континенталния завод в Wetzlar не само представлява местна трагедия за служителите, но и е част от по -голяма, тревожна промяна в автомобилната индустрия. Надеждата за ранно подобрение изглежда ниска в настоящата ситуация. Докато ръководството на компанията счита мерките за необходими, остава въпросът как засегнатите могат да управляват тези драстични промени.Details | |
---|---|
Quellen |