Continental sulkee työn Wetzlarissa: 360 työpaikkaa vaarassa!

Continental sulkee työn Wetzlarissa: 360 työpaikkaa vaarassa!

Manner -päätös lopettaa Wetzlarin työ asettaa työntekijät sinne shokin jäykkyyden tilaan. Noin 360 430 työntekijää menettää työpaikkansa. Tämä dramaattinen toimenpide oli päätetty kuukausia, ja siitä on nyt tullut todellisuus. Alun perin ilmoitetut 160 lomautusta ja 220 työtarjousta Frankfurtissa peruutettiin. Myös 80 työpaikan siirtäminen Babenhauseniin poistettiin. Työnneuvoston puheenjohtaja Jörg Seidler sanoi kauhistuneena ja selitti, että työntekijöiden toive lopulta tuhoutui. Vain noin 30 työntekijän tulisi muuttaa Frankfurtiin, kun työneuvosto jopa menee pois vain 18: sta. Lisäksi sulkeminen vaikuttaa 41 harjoittelijaan.

Manner korostaa, että päätös johtuu ”autoteollisuuden vaikeasta tilanteesta”. Tämä heijastuu IFO -instituutin nykyisessä tutkimuksessa. Saksan autoteollisuuden mieliala on saavuttanut alhaisen; Tunnelma -barometri laski -28,6 lokakuussa -32,1: een marraskuussa 2024. Yhä useammat yritykset, mukaan lukien mannermainen, pakotetaan purkamaan tai läheisiin töihin. Yhtiö sanoi, että se olisi sosiaalisesti hyväksyttävä ratkaisu kyseisille työntekijöille. Wetzlarin asevarusteiden ryhmä Hensoldt on jo ilmoittanut kiinnostuksestaan ​​ottaa haltuunsa työntekijöiden haltuunsa.

kattavat sulkemisuunnitelmat

Wetzlarin sulkeutumisen suuntaisesti myös Schwalbachin työ suljetaan vuoden loppuun saakka. Vaikka osien työvoiman tulisi siirtyä Frankfurtiin tai Babenhauseniin siellä, ilmoitetaan huolestuttava tasapaino: nämä kaksi sulkemista tuovat Hessen työn peruutusten kokonaismäärän noin 1 400: een. Rhein-Main-alueella kärsivät noin 2300 noin 2300 noin 8000 manner-töiden työntekijöistä. Hallinnon lisäksi tutkimuksen ja kehityksen alueet vaikuttavat erityisesti.

Manner -sulkemiseen Wetzlarissa liittyy IG Metall ja paikallinen politiikka. Ne ovat syyttäneet yritystä Haphafeessin ja nuhjuisen toimimasta. Erityisesti tietopolitiikkaa kuvataan riittämättömäksi. IG Metall vaatii Wetzlarin sijaintia ja on pettynyt sulkemisuunnitelmiin. Lisäksi itse teollisuuden tila tulee selväksi, koska yli 7000 työpaikkaa ympäri maailmaa poistuu kaikilla mannermaisten alueilla, mikä on osa konsolidointiohjelmaa. Tämä pyrkii vähentämään hallintokustannuksia 400 miljoonalla eurolla vuoteen 2025 mennessä.

kriisi -liittyvä tausta

Saksan autoteollisuus on tällä hetkellä kriisitilassa. Uudelleenjärjestelyt, tehtaiden sulkemiset ja massiiviset työn leikkaukset ilmoitetaan toistuvasti. Yritykset, kuten Ford, Bosch ja Renault, ovat myös ilmoittaneet työpaikan leikkauksista. Sekä Opel että VW ovat luvanneet tuotantovähennykset tai jopa käytöstäpoiston heidän töidensä. Paine autovalmistajille kasvaa ja koko teollisuuden on käsiteltävä myyntiä ja haastavaa taloudellista ympäristöä.