Continental zatvara rad u Wetzlaru: 360 poslova u opasnosti!

Continental zatvara rad u Wetzlaru: 360 poslova u opasnosti!

Odluka kontinentalnog zatvaranja rada u Wetzlar -u stavlja zaposlenike u stanju šokirane krutosti. Oko 360 od 430 zaposlenika izgubit će posao. O ovoj drastičnoj mjeri odlučeno je mjesecima i sada je postala stvarnost. Izvorno najavljeno 160 otpuštanja i 220 ponuda za posao u Frankfurtu je povučeno. Premještanje 80 radnih mjesta u Babenhausen također je izbrisano. Predsjedavajući vijeća radnog vijeća Jörg Seidler rekao je užasnut i objasnio da je nada zaposlenika konačno uništena. Samo oko 30 zaposlenika trebalo bi se preseliti u Frankfurt, a radna vijeća čak je otišlo od samo 18. Osim toga, 41 pripravnika pogođena je zatvaranjem.

Continental naglašava da je odluka nastala zbog "teške situacije u automobilskoj industriji". To se odražava na trenutnu anketu IFO instituta. Raspoloženje u njemačkoj automobilskoj industriji doseglo je nisko; Barometar raspoloženja pao je s -28,6 u listopadu na -32,1 u studenom 2024. sve više i više tvrtki, uključujući Continental, prisiljeno je rastaviti ili zatvoriti radovi. Tvrtka je rekla da će to biti društveno prihvatljivo rješenje za dotične zaposlenike. Grupa naoružanja Hensoldt u Wetzlaru već je signalizirala interes za preuzimanje nekih zaposlenika.

Sveobuhvatni planovi zatvaranja

Paralelno s zatvaranjem u Wetzlaru, rad u Schwalbachu također će biti zatvoren do kraja godine. Dok bi se dijelovi radne snage trebali tamo preseliti u Frankfurt ili Babenhausen, najavljuje se zabrinjavajući saldo: ova dva zatvaranja donose ukupni broj otkaza u Hesseu na oko 1.400. U regiji Rhein-Main pogođeno je oko 2.300 od oko 8000 zaposlenika u kontinentalnom radu. Pored administracije, posebno su pogođena područja istraživanja i razvoja.

Zatvaranje kontinentalnog u Wetzlaru prati intenzivnu kritiku IG Metall -a i lokalne politike. Oni su optužili društvo da je djelovao bez nesretne i mutne. Informacijska politika posebno je opisana kao neadekvatna. IG Metall poziva na mjesto Wetzlar i razočaran je planovima zatvaranja. Pored toga, uvjet same industrije postaje jasno, jer je više od 7000 radnih mjesta širom svijeta eliminirano u svim područjima kontinentalnog, što je dio programa konsolidacije. To nastoji smanjenje administrativnih troškova za 400 milijuna eura do 2025.

Crisis -povezana pozadina

Auto industrija u Njemačkoj trenutno je u kriznom načinu. Ponovno se prijavljuju restrukturiranje, zatvaranje tvornice i masivna smanjenja radnih mjesta. Tvrtke kao što su Ford, Bosch i Renault najavile su i smanjenje radnih mjesta. I OPEL i VW obećali su smanjenje proizvodnje ili čak razgradnju svojih djela. Pritisak na proizvođače automobila raste i cjelokupna industrija mora se baviti padom prodaje i izazovnim ekonomskim okruženjem.