Continental slēdz darbu Wetzlar: 360 darbi, kas pakļauti briesmām!

Continental slēdz darbu Wetzlar: 360 darbi, kas pakļauti briesmām!

Kontinenta lēmums slēgt darbu Wetzlar liek darbiniekiem tur atrasties šoka stingrības stāvoklī. Apmēram 360 no 430 darbiniekiem zaudēs darbu. Šis krasais pasākums tika izlemts vairākus mēnešus, un tagad tas ir kļuvis par realitāti. Sākotnēji paziņotie 160 atlaišanas un 220 darba piedāvājumi Frankfurtē tika atsaukti. Tika izdzēsta arī 80 darba vietu pārvietošana uz Babenhausenu. Darbu padomes priekšsēdētājs Jörg Seidler sacīja šausmās un paskaidroja, ka darbinieku cerība beidzot ir iznīcināta. Tikai aptuveni 30 darbiniekiem jāpārceļas uz Frankfurti, un Darbu padome pat iziet no tikai 18. Turklāt slēgšana ietekmē 41 praktikantus.

Continental uzsver, ka lēmums ir saistīts ar “sarežģīto situāciju automobiļu rūpniecībā”. Tas atspoguļojas pašreizējā aptaujā, ko veic IFO institūts. Garastāvoklis vācu autobūves nozarē ir sasniedzis zemu; Garastāvokļa barometrs samazinājās no -28,6 oktobrī līdz -32,1 2024. gada novembrī. Arvien vairāk uzņēmumu, ieskaitot kontinentālo, ir spiesti demontēt vai slēgt darbus. Uzņēmums sacīja, ka tas būtu sociāli pieņemams risinājums attiecīgajiem darbiniekiem. Armaments grupa Hensoldt Wetzlar jau ir norādījusi uz interesi pārņemt dažus darbiniekus.

Visaptveroši slēgšanas plāni

Paralēli slēgšanai Wetzlar, darbs Schwalbach tiks slēgts arī līdz gada beigām. Kaut arī darbaspēka daļām tur vajadzētu pārcelties uz Frankfurtes vai Babenhauzenu, tiek paziņots par satraucošu līdzsvaru: Šīs divas slēgšanas nodrošina kopējo darba atcelšanas skaitu Hesē līdz aptuveni 1400. Rhein-Manain reģionā tiek ietekmēti aptuveni 2300 no aptuveni 8000 kontinentālo darbu darbiniekiem. Papildus administrācijai īpaši ietekmē pētniecības un attīstības jomas.

Kontinentālā slēgšana Wetzlar ir saistīta ar intensīvu kritiku IG Metall un vietējā politika. Tie ir apsūdzējuši uzņēmumu par HaphAness un nobružātu. Īpaši informācijas politika tiek raksturota kā nepietiekama. IG Metall aicina uz Wetzlar atrašanās vietu un ir vīlusies par slēgšanas plāniem. Turklāt pašas nozares stāvoklis kļūst skaidrs, jo visās kontinentālajās jomās tiek likvidēti vairāk nekā 7000 darba vietu visā pasaulē, kas ir daļa no konsolidācijas programmas. Tas cenšas samazināt administratīvās izmaksas par 400 miljoniem eiro līdz 2025. gadam.

ar krīzi saistīti fons

Auto industrija Vācijā pašlaik darbojas krīzes režīmā. Tiek atkārtoti ziņots par pārstrukturēšanu, rūpnīcas slēgšanu un masīvu darba vietu samazināšanu. Uzņēmumi, piemēram, Ford, Bosch un Renault, ir arī paziņojuši par darba vietu samazināšanu. Gan OPEL, gan VW ir apsolījuši ražošanas samazināšanu vai pat savu darbu pārtraukšanu. Spiediens uz automašīnu ražotājiem pieaug, un visai nozarei ir jārisina pārdošanas samazināšanās un izaicinošā ekonomiskā vide.