Continental stenger arbeidet i Wetzlar: 360 jobber i fare!

Continental stenger arbeidet i Wetzlar: 360 jobber i fare!

Avgjørelsen fra Continental om å lukke arbeidet i Wetzlar setter de ansatte der i en tilstand av sjokkstivhet. Rundt 360 av de 430 ansatte mister jobben. Dette drastiske tiltaket hadde blitt avgjort i flere måneder og har nå blitt en realitet. De opprinnelig kunngjorde 160 permitteringer og 220 jobbtilbud i Frankfurt ble trukket tilbake. Flytting av 80 arbeidsplasser til Babenhausen ble også slettet. Work Council -styreleder Jörg Seidler sa forferdet og forklarte at de ansattes håp endelig ble ødelagt. Bare rundt 30 ansatte bør flytte til Frankfurt, med arbeidsrådet til og med bare 18. I tillegg er 41 traineer påvirket av nedleggelsen.

Continental understreker at avgjørelsen skyldes den "vanskelige situasjonen i bilindustrien". Dette gjenspeiles i en aktuell undersøkelse av IFO -instituttet. Stemningen i den tyske bilindustrien har nådd en lav; Mood Barometer falt fra -28,6 i oktober til -32,1 i november 2024. Flere og flere selskaper, inkludert Continental, blir tvunget til å demontere eller nære arbeider. Selskapet sa at det ville være en sosialt akseptabel løsning for de aktuelle ansatte. Armmergruppen Hensoldt i Wetzlar har allerede signalisert interesse for å overta noen ansatte.

Omfattende nedleggelsesplaner

Parallelt med nedleggelsen i Wetzlar vil arbeidet i Schwalbach også være stengt til slutten av året. Mens deler av arbeidsstyrken skal flytte til Frankfurt eller Babenhausen der, kunngjøres en bekymringsfull balanse: Disse to stengingene gir det totale antallet av kanselleringer i Hesse til rundt 1400. Rundt 2300 av de rundt 8000 ansatte i de kontinentale verkene er berørt i Rhein-Main-regionen. I tillegg til administrasjonen, er områdene forskning og utvikling spesielt påvirket.

Stengingen av Continental i Wetzlar er ledsaget av intensiv kritikk av IG Metall og lokalpolitikk. Disse har anklaget selskapet for å opptre tilfeldig og loslitt. Spesielt informasjonspolitikk er beskrevet som utilstrekkelig. IG Metall etterlyser Wetzlar -stedet og er skuffet over nedleggelsesplanene. I tillegg blir tilstanden til bransjen i seg selv klar, fordi mer enn 7000 arbeidsplasser over hele verden elimineres på alle områder av Continental, som er en del av et konsolideringsprogram. Dette streber etter en reduksjon i administrasjonskostnader med 400 millioner euro innen 2025.

krise -relatert bakgrunn

Bilindustrien i Tyskland er for tiden i krisemodus. Omstruktureringer, fabrikknedleggelser og massive stillinger rapporteres gjentatte ganger. Selskaper som Ford, Bosch og Renault har også kunngjort jobbkutt. Både Opel og VW har lovet produksjonsreduksjoner eller til og med nedbygging av verkene sine. Presset på bilprodusentene vokser, og hele bransjen må takle fallende salg og et utfordrende økonomisk miljø.