Continental uzatvára prácu v Wetzlar: 360 pracovných miest v nebezpečenstve!

Continental uzatvára prácu v Wetzlar: 360 pracovných miest v nebezpečenstve!

Rozhodnutie Continental uzavrieť prácu v Wetzlar uvádza zamestnancov do stavu nárazovej rigidity. Približne 360 ​​zo 430 zamestnancov stratí prácu. O tomto drastickom opatrení sa rozhodlo mesiace a teraz sa stalo realitou. Pôvodne oznámilo 160 prepúšťaní a 220 pracovných ponúk vo Frankfurte bolo stiahnutých. Prestávanie 80 pracovných miest do Babenhausenu bolo tiež odstránené. Predseda Rady pre práce Jörg Seidler povedal zdesený a vysvetlil, že nádej na zamestnancov bola nakoniec zničená. Iba okolo 30 zamestnancov by sa malo presťahovať do Frankfurtu, pričom Rada pre diela dokonca vychádzala z iba 18 rokov. Okrem toho je 41 stážistov ovplyvnených uzavretím.

Continental zdôrazňuje, že rozhodnutie je spôsobené „zložitou situáciou v automobilovom priemysle“. Odráža sa to v súčasnom prieskume inštitútu IFO. Nálada v nemeckom automobilovom priemysle dosiahla nízku úroveň; Barometer nálady klesol z -28,6 v októbri na -32,1 v novembri 2024. Stále viac spoločností vrátane Continental je nútených rozobrať alebo uzavrieť práce. Spoločnosť uviedla, že pre príslušných zamestnancov by to bolo spoločensky prijateľné riešenie. Skupina Armaments Hensoldt v Wetzlar už signalizovala záujem o prevzatie niektorých zamestnancov.

Komplexné plány uzavretia

Paralelne so zatvorením v Wetzlar bude práca v Schwalbachu zatvorená až do konca roka. Zatiaľ čo časti pracovnej sily by sa mali presťahovať do Frankfurtu alebo Babenhausenu, je ohlásená znepokojujúca rovnováha: tieto dve zatvorenia prinášajú celkový počet zrušení pracovných miest v Hesse na približne 1 400. V regióne Rhein-Main je ovplyvnených približne 2 300 z približne 8 000 zamestnancov v kontinentálnych dielach. Okrem administratívy sú postihnuté oblasti výskumu a vývoja.

Uzatvorenie kontinentálneho v Wetzlar je sprevádzaná intenzívnou kritikou IG Metall a miestnou politikou. Tieto obvinili spoločnosť z konania nebezpečenstva a ošúchanej. Najmä informačná politika je opísaná ako nedostatočná. IG Metall vyžaduje umiestnenie Wetzlar a je sklamaný z plánov uzavretia. Okrem toho je jasná podmienka samotného odvetvia, pretože viac ako 7 000 pracovných miest na celom svete je vylúčených vo všetkých oblastiach kontinentu, ktorý je súčasťou konsolidačného programu. Tým sa usiluje o zníženie administratívnych nákladov o 400 miliónov EUR do roku 2025.

Krízové ​​pozadie

Automatický priemysel v Nemecku je v súčasnosti v krízovom režime. Reštrukturalizácie, zatváranie tovární a masívne zníženie pracovných miest sa opakovane uvádzajú. Spoločnosti ako Ford, Bosch a Renault tiež oznámili zníženie pracovných miest. Opel aj VW sľúbili zníženie výroby alebo dokonca vyraďovali svoje diela. Tlak na výrobcov automobilov rastie a celé odvetvie sa musí zaoberať poklesom predaja a náročným hospodárskym prostredím.