Münster rozhoduje: Přicházející stěny ochrany hluku podél vlaku!

Münster rozhoduje: Přicházející stěny ochrany hluku podél vlaku!

Městská rada v Münsteru učinila v pondělí večer kontroverzní rozhodnutí: Schválila výstavbu hlukových bariér podél železniční trati Darmstadt-Achaffenburg. Toto opatření je součástí rozsáhlého programu renovace hluku, který Deutsche Bahn plánuje v regionu. Hlasování na radnici vyústilo v 21 hlasů pro projekt z řad SPD, FDP a Alma-Die Greens, zatímco proti němu bylo 12 hlasů z CDU. Tato jasná většina stanoví znamení v debatě, která byla v posledních měsících zahřívána.

Hlukové bariéry, které mají být postaveny v roce 2027 po délce více než jednoho kilometru mezi Münsterem a Altheimem, dosáhnou výšky 2,50 metrů. Podle plánů je 1020 metrů plánováno na severní straně a 1142 metrů na jižní straně železniční trati. Projekt již představil Deutsche Bahn na setkání občanů v říjnu, kde by obyvatelé mohli mít své slovo. V komunitě však existovaly různé názory na toto téma, což se odráží také v předchozích sbírkách podpisů, které vykazovaly významné odmítnutí hlukových bariér na straně Münsteru.

Spor o hlukové bariéře

Kritici projektu, zejména z CDU, tvrdí, že hluk z paralelního B26 je větším problémem. Tyto hlasy proto požadovaly alternativní opatření ke snížení hluku z provozu namísto řešení železničního hluku. Změna změny CDU, která byla výslovně namířena proti konstrukci stěn, však nenašla většinu. To ukazuje, jak rozdělit názory v komunitě.

Vůdce parlamentní skupiny SPD Jürgen Müller, který žije v Altheimu, hlásí větší povzbuzení pro opatření na ochranu hluku ve svém životním prostředí. Stěny vidí jako nezbytné opatření k ochraně obyvatel před železničním hlukem. Zbývá vidět, jak lze v příštích několika měsících a letech vyřešit právní a sociální výzvy, které vyplývají z různých názorů.

Babenhausen a další komunitní projekty

Na druhé straně v sousedním městě Babenhausen bylo rozhodnuto v září: městská rada jednomyslně hlasovala pro účast v programu rehabilitace hluku Deutsche Bahn. Plánují se zde různé výšky hlukových bariér, které se liší mezi třemi metry v hlavním městě a dva metry v Sickenhofenu a opět tři metry v Hergershausenu. Obec také sleduje cíl zlepšit kvalitu života svých občanů prostřednictvím cílených opatření na ochranu hluku.

Stavební práce v Münsteru mají začít. Probíhající diskurs o potřebě a účinnosti stěn na ochranu hluku bude pravděpodobně v nadcházejících měsících i nadále i nadále zaměstnávat obyvatele. Zatímco jsou diskutovány pozitivní aspekty snížení hluku železnice, otázka, jak efektivně řešit hluk silničního provozu, aniž by zanedbával zájmy postižených obyvatel.

Debata o bariérách šumu ukazuje, jak složité je téma ochrany hluku v regionu a že je třeba vzít v úvahu různé perspektivy a obavy, aby se dosáhlo spravedlivého řešení. op-online.de hlásí také obklopení v obklopu.