Münster otsustab: tulevad mürakaitseseinad mööda rongi!

Münster otsustab: tulevad mürakaitseseinad mööda rongi!
Münsteri vallavolikogu tegi esmaspäeva õhtul vastuolulise otsuse: see kiitis heaks müratõkete ehitamise Darmstadt-Achaffenburgi raudteeliini ääres. See meede on osa ulatuslikust müra renoveerimisprogrammist, mida Deutsche Bahn selles piirkonnas plaanib. Raekoja hääletus andis projekti eest 21 häält SPD, FDP ja Alma-Die Greensi ridadest, samas kui 12 häält CDU-st olid selle vastu. See selge enamus seab märku arutelus, mis on viimastel kuudel soojendatud.
Mürabarjäärid, mis tuleb ehitada 2027. aastal pikkusega rohkem kui ühe kilomeetri Münsteri ja Altheimi vahel, jõuavad kõrguseks 2,50 meetrit. Plaanide kohaselt on põhjaküljel kavandatud 1020 meetrit ja raudteeliini lõunaküljel 1142 meetrit. Projekti esitas juba Deutsche Bahn oktoobris toimunud kodanike koosolekul, kus elanikud võiksid oma öelda. Siiski oli kogukonnas selle teema kohta erinevaid arvamusi, mis kajastuvad ka varasemates allkirjade kogudes, mis näitasid mürabarjääride märkimisväärset tagasilükkamist Münsteri poolel.
vaidlus mürabarjääride üle
Projekti kriitikud, eriti CDU -st, väidavad, et paralleelse B26 müra on suurem mure. Seetõttu nõusid need hääled raudteemüraga tegelemise asemel alternatiivseid meetmeid liiklusmüra vähendamiseks. CDU muutuse muutus, mis oli selgesõnaliselt suunatud seinte ehitamisele, ei leidnud enamust. See näitab, kuidas jagas vaated kogukonnas.
Altheimis elav SPD parlamendirühma juht Jürgen Müller teatab oma elukeskkonna mürakaitse meetme jaoks suuremat julgustust. Ta peab seinu vajalikuks meetmeks, et kaitsta elanikke raudteemüra eest. Jääb üle vaadata, kuidas erinevatest arvamustest tulenevaid juriidilisi ja sotsiaalseid väljakutseid saab lahendada lähikuudel ja aastatel.
Babenhausen ja muud kogukonna projektid
Naabruses asuvas Babenhausenis tehti seevastu otsus septembris: linnavolikogu hääletas ühehäälselt Deutsche Bahni müra rehabilitatsiooniprogrammis osalemise poolt. Siin on kavandatud mitmesuguseid müratõkete kõrgusi, mis erinevad tuumiklinnas kolme meetri ja kahe meetri vahel Sickenhofenis ja jälle kolm meetrit Hergershausenis. Omavalitsus kavatseb saavutada ka oma kodanike elukvaliteeti sihipäraste mürakaitsemeetmete kaudu.
Münsteri ehitustööd peavad alustama. Mürakaitse seinte vajaduse ja tõhususe jätkuv diskursus jätkab lähikuudel elanike töölevõtmist. Kuigi arutatakse raudteemüra vähenemise positiivseid aspekte, siis küsimust, kuidas maanteeliikluse müra tõhusalt lahendada, ilma et see jättis tähelepanuta mõjutatud elanike huve.
Mürabarjääride üle arutelu näitab, kui keeruline on mürakaitse teema piirkonnas ning õiglase lahenduse saamiseks tuleb arvestada erinevate vaatenurkade ja muredega. op-online.de, et otsus võib olla ka pikaajalisel mõjul ümbritsevatel.
Details | |
---|---|
Quellen |