Münster sa rozhoduje: prichádzajúce steny ochrany hluku pozdĺž vlaku!
Münster sa rozhoduje: prichádzajúce steny ochrany hluku pozdĺž vlaku!
Mestská rada v Münsteru v pondelok večer prijala kontroverzné rozhodnutie: Schválila výstavbu hlukových bariér pozdĺž železničnej trate Darmstadt-Achaffenburg. Toto opatrenie je súčasťou rozsiahleho programu obnovy hluku, ktorý Deutsche Bahn plánuje v regióne. Hlasovanie v radnici vyústilo do 21 hlasov za projekt z radov SPD, FDP a Alma-Die Greens, zatiaľ čo 12 hlasov z CDU bolo proti nemu. Táto jasná väčšina predstavuje znamenie v diskusii, ktorá sa v posledných mesiacoch zahrieva.
Bariéry hluku, ktoré sa majú postaviť v roku 2027 na dĺžke viac ako jeden kilometer medzi Münsterom a Altheimom, dosiahnu výšku 2,50 metrov. Podľa plánov je na severnej strane plánovaných 1020 metrov a 1142 metrov na južnej strane železničnej trate. Projekt už predstavil Deutsche Bahn na občianskom zasadnutí v októbri, kde by mohli mať obyvatelia vyjadrenie. V komunite sa však vyskytli rôzne názory na túto tému, čo sa odráža aj v predchádzajúcich zbierkach podpisov, ktoré vykazovali významné odmietnutie hlukových bariér na strane Münster.
Spor o bariéry hluku
Kritici projektu, najmä z CDU, tvrdia, že hluk z paralelného B26 je väčším problémom. Tieto hlasy preto požadovali alternatívne opatrenia na zníženie dopravného hluku namiesto riešenia hluku železnice. Zmena v zmene CDU, ktorá bola výslovne nasmerovaná proti výstavbe stien, však nenašla väčšinu. To ukazuje, ako rozdelili názory v komunite.
Vedúci parlamentnej skupiny SPD Jürgen Müller, ktorý žije v Altheime, uvádza viac povzbudenia pre opatrenie na ochranu hluku v jeho životnom prostredí. Vidí steny ako nevyhnutné opatrenie na ochranu obyvateľov pred hlukom železnice. Zostáva vidieť, ako možno v najbližších mesiacoch a rokoch vyriešiť právne a sociálne výzvy, ktoré vznikajú z rôznych názorov.
Babenhausen a ďalšie komunitné projekty
Na druhej strane v susednom meste Babenhausen sa v septembri rozhodlo: Mestská rada jednomyseľne hlasovala za účasť v rehabilitačnom programe Deutsche Bahn. Plánujú sa tu rôzne výšky hlukových bariér, ktoré sa líšia medzi tromi metrami v hlavnom meste a dvoma metrami v Sickenhofen a opäť tromi metrami v Hergershausene. Obec tiež sleduje cieľ zlepšiť kvalitu života svojich občanov prostredníctvom cielených opatrení na ochranu hluku.Stavebné práce v Münsteru majú začať. Prebiehajúci diskurz o potrebe a efektívnosti stien ochrany hluku bude pravdepodobne v nasledujúcich mesiacoch naďalej zamestnávať obyvateľov. Zatiaľ čo sa diskutuje o pozitívnych aspektoch zníženia hluku železnice, otázka, ako efektívne riešiť hluk z cestnej premávky bez zanedbania záujmov postihnutých obyvateľov.
Debata o hlukových bariérach ukazuje, aká komplexná je téma ochrany hluku v regióne a že sa musia zohľadniť rôzne perspektívy a obavy, aby sa dosiahli spravodlivé riešenie. Oponline.de uvádza, že rozhodnutie by mohlo mať tiež dlhodobé účinky na okolitú oblasť v okolitej oblasti.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |