Darmstadt Drives Green: Nieuwe elektrische bussen voor de zwaar Mobilo Fleet!

Darmstadt Drives Green: Nieuwe elektrische bussen voor de zwaar Mobilo Fleet!

Op 23 April 2025 ontving de zware mobilo in Darmstadt vijf nieuwe Mercedes-Benz Ecitaro-busse met een lengte van 12 meter. Het bedrijf zet een cruciale stap in de richting van de volledige elektrificatie van zijn busvloot. De overdracht vond plaats in het Böllenfallor -depot, waar Rüdeliger Kappel en André Herrmann van Daimler -bussen de bussen presenteerden aan de Managing Directors Johannes Gregor en Arne Rath uit Heag Mobilo. These new buses complement a previous delivery of ten electrical articular buses Ecitaro G, which were delivered to the company in 2024, reports BestMotori

De vijf nieuwe Ecitaro -bussen zijn uitgerust met geavanceerde NMC3 -batterijen die een totale energie van 588 kWh bieden. Deze batterijen zorgen ervoor dat de bussen efficiënt en milieuvriendelijk kunnen worden bediend. In het depot worden de bussen opgeladen via zijlaadverbindingen, die eenvoudige integratie in de dagelijkse werking mogelijk maken. Elke bus heeft ruimte voor maximaal 70 passagiers en biedt een verscheidenheid aan beveiligings- en comfortfuncties, waaronder omkeercamera, LED-verlichting en verschillende assistentiesystemen zoals de noodrem-assistent preventieve remassistent 2 en Sideeguard Assist 2 voor het bewaken van de voertuigpagina's.

Schakel over naar elektromobiliteit

De zware mobilo begon in juni 2020 met elektrificatie van zijn vloot en heeft nu 55 elektrische bussen, waarvan 46 afkomstig van Mercedes-Benz. In een korte tijd heeft het bedrijf een uitgebreide transformatie naar emissie -vrije mobiliteit voltooid. Het bedrijf bestaat uit meer dan 150 bussen en trams die jaarlijks bijna 50 miljoen passagiers promoten. Het doel is om alle lijnen in Darmstadt in de komende jaren elektrisch te bedienen en het district Darmstadt-Dieburg Electrive .

HEAG MOBILO nastreven niet alleen operationele efficiëntie, maar draagt ​​ook actief bij aan de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen in de verkeerssector. De verkeerssector was verantwoordelijk voor ongeveer 146 miljoen ton broeikasgassen in 2023, wat 22 procent van de totale emissies in Duitsland maakt. De overstap naar elektrische bussen is een centraal punt van de strategie van de federale overheid om de CO2 -emissies in lokaal openbaar vervoer (openbaar vervoer) met 40 procent te verminderen tegen 2030 vergeleken met 2019 Infoportal Mobil nrw .

Financiering en toekomstperspectieven

De overstap naar elektromobiele schijven wordt ondersteund door verschillende financieringsprogramma's, zoals de "Richtlijn voor de promotie van bussen met alternatieve aandrijfsystemen in lokaal transport", waardoor 7,9 miljoen euro werd geïnvesteerd in de uitbreiding van de electro -fleet en laadinfrastructuur. De beslissing over de financiering werd genomen in augustus 2022. Deze financiële middelen zijn een belangrijke stap om de infrastructuur voor elektrische bussen verder uit te breiden.

De nieuwe gearticuleerde bussen Ecitaro G hebben een energie -inhoud van 686 kWh en een bereik van ongeveer 220 kilometer, waardoor het een aantrekkelijke optie is in het moderne openbaar vervoer. Gezien het toenemende aantal elektrische voertuigen, is de Heg Mobilo goed gepositioneerd om in de toekomst milieuvriendelijke en duurzame mobiliteit te blijven bieden. Gezien de huidige trends in de verkeerssector, waarin 88,1 procent van de bussen in Duitsland in april 2024 wordt geëxploiteerd, is de toewijding van Heag Mobilo een waardevolle bijdrage aan de energietransitie en klimaatbescherming Infortal Mobil Nrw .