Гъвкав обществен транспорт: Сувалките по поискване започват в Ландау и околността!

Сувалките при поискване в Landau и Landkreis Südliche Weinstraße предлагат гъвкава, екологична мобилност в обществения транспорт.
Сувалките при поискване в Landau и Landkreis Südliche Weinstraße предлагат гъвкава, екологична мобилност в обществения транспорт. (Symbolbild/ANAG)

Гъвкав обществен транспорт: Сувалките по поискване започват в Ландау и околността!

Днес, на 24 март 2025 г., беше представено използването на совалки при поискване в местния обществен транспорт (обществен транспорт) в Ландау и област Südliche Weinstrasse. Този иновативен диапазон на мобилност има за цел да увеличи гъвкавостта в трафика и активно да подкрепи обрат. Като , по-нататък-shuttles са интегрирани в регионалния транспорт на Tariff of the-shuttles). Разходите за пътуванията съответстват на цените на конвенционално пътуване с автобус и е възможно да ги резервирате с билета за Германия.

Офертата е особено насочена към покрайнини и вечерни времена, за да се увеличи привлекателността на обществения транспорт в по -рядко срещани райони. Тези совалки задвижват екологично чисти с електрическо задвижване, което не само допринася за намаляване на емисиите на CO2, но също така прави правосъдието на очакванията на гражданите по отношение на устойчивостта. Пътниците имат възможност за гъвкаво регистриране на пътувания чрез приложение или по телефона.

Насърчаване на гъвкавостта и достъпността

Основна грижа за въвеждането на совалката при поискване е да се подобри достъпността на селските райони. Тази инициатива е представена като важна алтернатива на автомобила, особено вечер, когато необходимостта от гъвкави решения за мобилност често е по -голяма. Министър Катрин Едер подчертава важността на подобни оферти за прехода на мобилността на климата.

Плановете на VRN също предоставят разширяване на концепцията при поискване на други места в мрежата. Комбинацията от класически решения за обществен транспорт с ориентирани към нуждите совалки създава модел за мобилност, устойчив на бъдеще. Опциите за дигитална резервация и използването на екологична технология на превозните средства са в центъра на прилагането.

Допълнителни развития в обществения транспорт

<Има важни промени в местните оферти на заявка на 15 декември, като например "https://www.rmv.de/c/de/informations-zum/der-rmv/rmv-aktuell/on-demand-huttles-auch-2025-im-rmv-unterweg"> rmv.de The Showtles of the "colibri" no "colibli" не По -дълго се използва само в Хофхайм, но и в Епщайн и съседните райони. В допълнение, експлоатационната зона на „Dadiliner“ в района на Дармщат-Дибург е възобновена. Местните партньори ще информират за тези промени, за да привлекат пътниците.

Компанията за технологии и оператори VIA гарантира, че тези съвременни системи могат да се използват ефективно чрез приложението. Различни други регионални услуги при поискване като "Hopper", "Heinerliner" и "Mainer" вече разчитат на този софтуер. От 1 януари 2025 г. пътниците ще трябва да се регистрират в приложението „RMV при поискване 2.0“, което трябва да допринесе за яснота и удобство за потребителя.

Проектът ODIN-MP

Друга стъпка към подобрена мобилност при поискване е проектът ODIN-MP, който е посветен на оптимизирането на мрежата и използването на тези услуги. Според bmdv.bund.de , целта на този проект е развитието на кръстосана помощна помощна помощна помощна страна за развитието на кръстосана помощна страна на Д-Сметка за националния проект. Това би позволило агрегирането и стандартизирането на данните на съществуващите софтуерни системи и по този начин ще подобри използването на различни услуги по заявка и класически услуги за обществен транспорт.

Проектът включва няколко фази, от разработването на концепция до прилагането на адаптера. Участниците включват компанията за обслужване на транспортната асоциация Rhein-Main MBH и различни технологични партньори. С общ обем от над 3 милиона евро този проект трябва да бъде реализиран до 2027 г.

;

Details
Quellen