Ευέλικτες δημόσιες συγκοινωνίες: Τα λεωφορεία κατά παραγγελία ξεκινούν στο Landau και στη γύρω περιοχή!

Ευέλικτες δημόσιες συγκοινωνίες: Τα λεωφορεία κατά παραγγελία ξεκινούν στο Landau και στη γύρω περιοχή!
Σήμερα, στις 24 Μαρτίου 2025, εισήχθη η χρήση λεωφορείων κατά παραγγελία στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες (δημόσιες συγκοινωνίες) στο Landau και στην περιοχή Südliche Weinstrasse. Αυτό το καινοτόμο φάσμα κινητικότητας στοχεύει στην αύξηση της ευελιξίας της κυκλοφορίας και να υποστηρίξει ενεργά την ανάκαμψη. Ως , οι on-demand-shuttles είναι απρόσκοπτα ενσωματωμένοι στην περιφερειακή μεταφορά των μεταφορικών μεταφορών της μεταφοράς-neckar-neckarsinsin-neckar-neck-neckarsinsin-neckars). Το κόστος των ταξιδιών αντιστοιχεί στις τιμές μιας συμβατικής διαδρομής με λεωφορείο και είναι δυνατόν να τις κλείσετε με το εισιτήριο της Γερμανίας.
Η προσφορά απευθύνεται ιδιαίτερα σε προάστια και βραδινές στιγμές για να αυξήσει την ελκυστικότητα των δημόσιων συγκοινωνιών σε λιγότερο συχνές περιοχές. Αυτά τα λεωφορεία οδηγούν φιλικά προς το περιβάλλον με ηλεκτρική κίνηση, η οποία όχι μόνο συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO2, αλλά και η δικαιοσύνη στις προσδοκίες των πολιτών όσον αφορά τη βιωσιμότητα. Οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να καταγράφουν ευέλικτα ταξίδια μέσω μιας εφαρμογής ή μέσω τηλεφώνου.
Προωθήστε την ευελιξία και την προσβασιμότητα
Κεντρική ανησυχία για την εισαγωγή του λεωφορείου κατ 'απαίτηση είναι να βελτιωθεί η προσβασιμότητα των περιοχών του χωριού. Αυτή η πρωτοβουλία παρουσιάζεται ως μια σημαντική εναλλακτική λύση για το αυτοκίνητο, ειδικά το βράδυ, όταν η ανάγκη για ευέλικτες λύσεις κινητικότητας είναι συχνά μεγαλύτερη. Ο υπουργός Katrin Eder δίνει έμφαση στη σημασία τέτοιων προσφορών για τη μετάβαση κινητικότητας φιλική προς το κλίμα.
Τα σχέδια του VRN παρέχουν επίσης για την επέκταση της έννοιας κατά παραγγελία σε άλλα μέρη του δικτύου. Ο συνδυασμός κλασικών λύσεων δημόσιων συγκοινωνιών με μεταβαλλόμενα λεωφορεία προσανατολισμένα στις ανάγκες δημιουργεί ένα μοντέλο κινητικότητας μελλοντικής απόδοσης. Οι επιλογές ψηφιακής κράτησης και η χρήση της τεχνολογίας οχημάτων φιλικής προς το περιβάλλον αποτελούν το επίκεντρο της εφαρμογής.
Περαιτέρω εξελίξεις στις δημόσιες συγκοινωνίες
<Υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στις τοπικές προσφορές κατά παραγγελία στις 15 Δεκεμβρίου, όπως το "https://www.rmv.de/c/de/informations-zum/der-rmv/rmv-aktuell/on-demand-huttles-auch-2025-im--cmv-unterweg" can " περισσότερο χρησιμοποιείται μόνο στο Hofheim, αλλά και στο Eppstein και στις γειτονικές περιοχές. Επιπλέον, η περιοχή λειτουργίας του "Dadiliner" στην περιοχή Darmstadt-Dieburg επανέλαβε. Οι τοπικοί εταίροι θα ενημερώσουν για αυτές τις αλλαγές για να ενημερώσουν τους επιβάτες.
Η εταιρεία τεχνολογίας και φορέα εκμετάλλευσης διασφαλίζει ότι αυτά τα σύγχρονα συστήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά μέσω της εφαρμογής. Διάφορες άλλες περιφερειακές υπηρεσίες κατ 'απαίτηση, όπως το "Hopper", το "Heinerliner" και το "Mainer", βασίζονται ήδη σε αυτό το λογισμικό. Από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι επιβάτες θα πρέπει να εγγραφούν στην εφαρμογή "RMV on-Demand 2.0", η οποία θα πρέπει να συμβάλλει στη σαφήνεια και την φιλικότητα προς το χρήστη.
Το έργο Odin-MP
Ένα άλλο βήμα προς τη βελτίωση της κινητικότητας κατά παραγγελία είναι το έργο ODIN-MP, το οποίο είναι αφιερωμένο στη βελτιστοποίηση της δικτύωσης και στη χρήση αυτών των υπηρεσιών. Σύμφωνα με το bmdv.bund.de , ο στόχος αυτού του έργου είναι η ανάπτυξη ενός cross-supplier oN-Demand Adapter για τη χρήση του εθνικού. Αυτό θα επέτρεπε τη συσσωμάτωση και την τυποποίηση των δεδομένων των υφιστάμενων συστημάτων λογισμικού και έτσι θα βελτιώσει τη χρήση διαφόρων υπηρεσιών κατά παραγγελία και κλασικών υπηρεσιών δημόσιων συγκοινωνιών.
Το έργο περιλαμβάνει αρκετές φάσεις, από την ανάπτυξη της ιδέας μέχρι την εφαρμογή του προσαρμογέα. Οι συμμετέχοντες περιλαμβάνουν την εταιρεία Service Service Service της Rhein-Main Transport MBH και διάφορους τεχνολογικούς εταίρους. Με συνολικό όγκο άνω των 3 εκατομμυρίων ευρώ, το έργο αυτό πρέπει να πραγματοποιηθεί μέχρι το 2027.
Η συνεχής βελτίωση και η προσαρμογή στις ανάγκες των επιβατών παραμένει κεντρική εστίαση για να εξασφαλιστεί η μελλοντική κινητικότητα στην περιοχή.
Details | |
---|---|
Quellen |