Blitzer Groß-Umstadtis: nii väldite kalleid trahve!

Blitzer Groß-Umstadtis: nii väldite kalleid trahve!
15. veebruaril 2025 toimuvad kiirusjuhtimised Groß-Umstadtis. Täpne koht ja aeg on autojuhtidele suur tähtsus trahvide ja sellega seotud ebamugavuste eest pääsemiseks. Vastavalt
Antud kiirusepiirang selles piirkonnas on 70 km/h. Kiiruse ületamine on õnnetuse tavaline põhjus ja see on suurim liiklusprobleem. Selliste rikkumiste jaoks määratleb see, et see on kõige olulisem järgida maanteeliikluse eeskirju (STVO). Kiiruse mõõtmise korral võetakse võimalike mõõtmiste kompenseerimiseks arvesse tolerantsi mahaarvamist. bussmeld kataloog näeb ette, et 3 km/h mahaarvamine toimub kiirusel ületatud. Kui autojuhid ületavad selle kiiruse, tehakse enne trahvi algust 3 protsenti ületatud kiirusest. Tolerantsi mahaarvamine kehtib sõltumata tsoonist, olgu see siis linnas või väljaspool. Näiteks võib sõidukit, mida mõõdetakse 30 km/h tsoonis kiirusel 52 km/h, siiski hoolimata kiirusega 49 km/h vaatamata deduktsioonile. See viib sanktsioonile, mis on tingitud kiiruse ületamise tõttu 19 km/h. Teine näide oleks sõiduk, mis leitakse kiirusel 154 km/h 100 km/h tsoonis; Siin on ka mahaarvamine, mille tulemuseks on 49 km/h. Politsei viivad neid juhtimisvõimalusi regulaarselt läbi, et suurendada liiklusohutust. Kasutatavate mõõteseadmete kalibreerimine on hädavajalik, kuna kalibreerimise puudumine võib mõjutada tolerantsi mahaarvamist. Oluline on märkida, et mobiilse kiirusekaamera ei taga kõrgemat tolerantsi mahaarvamist kui statsionaarsed seadmed. Trahvide teatel peab alati olema kindlaksmääratud kiirus, tolerantsi mahaarvamine ja kiirus pärast seda mahaarvamist. Kui see teave puudub, võib see põhjustada otsuse kehtetuse. Regulaarsed juhtnupud ja kiiruse mõõtmise täpne dokumenteerimine aitavad liiklust reguleerida ja õnnetuste arvu vähendada. Tolerantsi mahaarvamiste üksikasjad
regulaarsed kontroll
Details | |
---|---|
Quellen |