Blitzer-Enlarm en Pfungstadt: ¡donde están hoy los casos císticos móviles!

Blitzer-Enlarm en Pfungstadt: ¡donde están hoy los casos císticos móviles!

El martes 28 de enero de 2025, se lleva a cabo un control de velocidad móvil en Pfungstadt, en Eberstädter Straße (Zip 64319). El límite de velocidad en esta ubicación es de 30 km/h. Hasta el momento del mensaje, 11:50 a.m., la ubicación exacta del rayo aún no se confirma oficialmente. De acuerdo con News.de continuamente monitoreado. Además, son posibles mediciones de velocidad temporales en toda el área urbana de Pfungstadt.

En Alemania, los excesos de velocidad son un problema común en las calles. Según bußgeldkatalog.org , las multas, puntos y prohibiciones de conducción varían según la gravedad de la violación. Las cámaras de velocidad móvil que se utilizan para medir la velocidad se configurarán de manera rápida y fácil. Estas trampas de velocidad se pueden colocar en los trípodes y en los autos estacionados. Las tecnologías de estos dispositivos móviles son comparables a los flashes para pacientes hospitalizados porque usan ondas electromagnéticas o señales de luz para una medición de velocidad precisa.

Diferentes métodos de medición

El tipo de medición de velocidad varía según el tipo de dispositivo. Además de las velocidades móviles clásicas, también se utilizan varias tecnologías avanzadas. Esto incluye flashes láser, dispositivos de medición de barrera de luz y bucles de inducción. adac Explica que las mediciones de velocidad se pueden llevar a cabo incluso en condiciones climáticas difíciles como la lluvia o la nieve. Básicamente, todos los métodos de medición deben verificarse y aprobarse técnicamente de antemano para garantizar la seguridad legal de las mediciones.

Las deducciones de tolerancia para las cámaras de velocidad varían: para los métodos de medición de radar, láser y barrera de luz, esto es 3 km/h o 3 por ciento de la velocidad medida, dependiendo de la velocidad impulsada. Las consecuencias de un cruce de velocidad están claramente reguladas. Por ejemplo, un punto y una multa de 115 euros ya se deben superar en profundidad de 21 km/h. A 31 km/h por encima del límite, se pueden amenazar dos puntos y un mes de conducción. Estas sanciones apuntan a aumentar la seguridad del tráfico y minimizar el riesgo de accidentes.

Situación legal y seguridad del tráfico

El catálogo de multas en Alemania establece regulaciones flexibles que se basan en la cantidad de cruce de velocidad. Las estadísticas muestran que los excesos de velocidad representan una de las principales causas de los accidentes de tráfico en Alemania. Por lo tanto, la policía y las autoridades responsables confían en los controles regulares y las campañas de rayos para plegar delincuentes de tráfico y garantizar la seguridad del tráfico. Las objeciones a avisos finos son posibles dentro de los 14 días posteriores a la recepción para ofrecer a los afectados una oportunidad legal para defenderlo.