Blitzer-Alarm dans Pfungstadt: où les cas kystiques mobiles sont aujourd'hui!

Am 28.01.2025 überwacht die Polizei mit mobilen Radarfallen in Pfungstadt die Geschwindigkeit. Bußgelder bei Überschreitungen.
Le 28 janvier 2025, la police surveille la vitesse avec des chutes mobiles à Pfungstadt. Échec de dépassement. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-Alarm dans Pfungstadt: où les cas kystiques mobiles sont aujourd'hui!

Le mardi 28 janvier 2025, un contrôle de vitesse mobile est effectué à Pfungstadt, sur Eberstädter Straße (ZIP 64319). La limite de vitesse à cet emplacement est de 30 km / h. Jusqu'à l'heure du message, à 11 h 50, l'emplacement exact de la foudre n'est pas encore officiellement confirmé. Selon news.de De plus, des mesures de vitesse temporaire dans toute la zone urbaine de Pfungstadt sont possibles.

En Allemagne, les dépassements de vitesse sont un problème courant dans les rues. Selon bußgeldkatalog.org , les amendes, les points et les interdictions de conduite varient en fonction de la gravité de la violation. Les caméras de vitesse mobile qui sont utilisées pour mesurer la vitesse doivent être configurées rapidement et facilement. Ces pièges à vitesse peuvent être positionnés sur les trépieds et dans les voitures garées. Les technologies de ces appareils mobiles sont comparables aux flashs hospitaliers car ils utilisent des ondes électromagnétiques ou des signaux légers pour une mesure précise de la vitesse.

Différentes méthodes de mesure

Le type de mesure de la vitesse varie en fonction du type de périphérique. En plus des vitesses mobiles classiques, diverses technologies avancées sont également utilisées. Cela comprend les flashs laser, les dispositifs de mesure de la barrière lumineux et les boucles d'induction. adac explique que les mesures de vitesse peuvent être effectuées même dans des conditions météorologiques difficiles telles que la pluie ou la neige. Fondamentalement, toutes les méthodes de mesure doivent être techniquement vérifiées et approuvées au préalable afin d'assurer la sécurité juridique des mesures.

Les déductions de tolérance pour les caméras de vitesse varient: pour les méthodes de mesure de radar, de laser et de barrière lumineuse, il s'agit de 3 km / h ou 3% de la vitesse mesurée, selon la vitesse entraînée. Les conséquences d'un passage à vitesse sont clairement réglementées. Par exemple, un point et une amende de 115 euros sont déjà dus à des dépassements en profondeur de 21 km / h. À 31 km / h au-dessus de la limite, deux points et un mois de conduite peuvent être menacés. Ces sanctions visent à augmenter la sécurité routière et à minimiser le risque d'accidents.

situation juridique et sécurité de la circulation

Le catalogue des amendes en Allemagne prévoit des réglementations flexibles qui sont basées sur la quantité de vitesse de vitesse. Les statistiques montrent que les dépassements de vitesse représentent l'une des principales causes d'accidents de la circulation en Allemagne. La police et les autorités responsables comptent donc sur des contrôles réguliers et des campagnes de foudre pour plier les délinquants de la circulation et assurer la sécurité de la circulation. Les objections aux avis fins sont possibles dans les 14 jours suivant la réception afin d'offrir aux personnes affectées une occasion judiciaire de le défendre.

En résumé, on peut dire que la surveillance des réglementations de vitesse en Allemagne apporte une contribution essentielle à la sécurité de la circulation. La caméra de vitesse mobile, prise en charge par les technologies modernes, joue un rôle central et est utilisée dans le sens du grand public.

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