Blitzer-Alarm Pfungstadt: kur šiandien yra mobiliųjų cistinių dėklų!

Blitzer-Alarm Pfungstadt: kur šiandien yra mobiliųjų cistinių dėklų!

2025 m. Sausio 28 d., Antradienį, Pfungstadt, Eberstädter Straße (ZIP 64319) vykdoma mobiliojo greičio kontrolė. Greičio apribojimas šioje vietoje yra 30 km/h. Iki pranešimo laiko, 11:50 val., Tiksli žaibo vieta dar nėra oficialiai patvirtinta. Pagal News.de Stebėkite kelią. Be to, įmanomi laikini greičio matavimai visoje Pfungstadt miesto srityje.

Vokietijoje greičio viršijimai yra dažna problema gatvėse. Pagal bußgeldkatalog.org , baudos, taškai ir vairavimo draudimai skiriasi priklausomai nuo pažeidimo sunkumo. Mobiliojo greičio kameros, kurios naudojamos matuoti greičiui matuoti, turi būti greitai ir lengvai nustatomos. Šie greičio spąstai gali būti išdėstyti tiek ant trikojų, tiek ant stovinčių automobilių. Šių mobiliųjų prietaisų technologijos yra panašios į stacionarinius blyksnius, nes tiksliam greičio matavimui jie naudoja elektromagnetines bangas arba šviesos signalus.

skirtingi matavimo metodai

Greičio matavimo tipas skiriasi priklausomai nuo prietaiso tipo. Be klasikinio mobiliojo greičio, taip pat naudojamos įvairios pažangios technologijos. Tai apima lazerinius blyksnius, šviesos barjerinius matavimo įtaisus ir indukcijos kilpas. ADAC paaiškina, kad greičio matavimus galima atlikti net esant sunkioms oro sąlygoms, tokioms kaip lietus ar sniegas. Iš esmės visi matavimo metodai turi būti techniškai patikrinti ir patvirtinti iš anksto, kad būtų užtikrintas teisinis matavimų saugumas.

Greičio kamerų tolerancijos atskaitymai skiriasi: radaro, lazerio ir šviesos barjero matavimo metodams tai yra 3 km/h arba 3 procentai išmatuoto greičio, atsižvelgiant į greitį. Greičio perėjimo pasekmės yra aiškiai reguliuojamos. Pavyzdžiui, taškas ir 115 eurų bauda jau yra už tai, kad viršija 21 km/h. Esant 31 km/h virš ribos, gali kilti grėsmė dviem taškams ir mėnesį vairavimo. Šiomis sankcijomis siekiama padidinti eismo saugumą ir sumažinti avarijų riziką.

Teisinė padėtis ir eismo saugumas

Vokietijoje baudų katalogas numato lanksčius taisykles, pagrįstas greičio perėjimo kiekiu. Statistika rodo, kad greičio viršijimai yra viena iš pagrindinių eismo įvykių priežasčių Vokietijoje. Todėl policija ir atsakingos valdžios institucijos pasikliauja reguliariomis patikrinimais ir žaibais, norėdamos sulankstyti eismo pažeidėjus ir užtikrinti eismo saugumą. Prieštaravimai dėl puikių pranešimų yra įmanomi per 14 dienų nuo gavimo, kad būtų pasiūlyta tiems, kurie paveikė teisinę galimybę jį apginti.