Екологичната кампания на Франкфурт: Автоматично срещу Бахнтикет - Баланс на годината!

Екологичната кампания на Франкфурт: Автоматично срещу Бахнтикет - Баланс на годината!

Във Frankfurt Am Main шофьорите са успели да обменят колата си за безплатен билет за Германия от 1 юли 2024 г. Тази инициатива, която поддържа града с бюджет от 500 000 евро, е насочена към жителите, които искат да намалят личния си трафик и в същото време искат да преминат към местния обществен транспорт. До края на януари 2025 г. около 340 души вече са се възползвали от тази оферта. Въпреки това, Клубът за трафик Германия (VCD) изразява критики към сравнително малкия брой участници във връзка с големия брой превозни средства в града.

Билетът на Германия има стойност 588 евро за една година и има за цел да насърчи ползите от обществения транспорт. С тази стъпка градът се опитва да подобри ситуацията на движението и качеството на въздуха във Франкфурт. Отговорът от страна на града е оценен като положителен, дори ако целите първоначално са били по -високи. Ефектът от екологичната премия трябва да бъде оценен след една година, за да се провери ефективността на програмата.

Условия за участие и процес на кандидатстване

За да бъде разгледан за премията, кандидатите трябва да отговарят на определени изисквания. Това включва, че те са на поне 18 години и имат първото си пребиваване във Франкфурт. В допълнение, колата, която се предава, трябва да е била бракувана, продадена или раздадена през последните три месеца. В допълнение, кандидатът може да не е регистрирал ново превозно средство през годината преди заявлението и трябва да направи без ново одобрение по време на премиумната справка.

Приложението е неусложнено, тъй като на Федералния орган за автомобилен транспорт се изисква безплатен екстракт от централния регистър на превозните средства. Заявлението може да бъде направено в центъра за билети VGF в основната охрана, където билетът се издава директно под формата на чип карта.

Сравнение с други градове

Подобни премиум програми съществуват и в други градове като Дармщат и Марбург. В Дармщат беше спряна програма след повече от година с около 200 съобщени превозни средства, след като градът прекара климатични палта в продължение на три месеца. В Марбург търсенето се увеличи толкова много, че програмата, която осигури до 1250 евро ваучери, трябваше да приключи преждевременно поради неоторизиран бюджет.

VCD подчертава, че в допълнение към подобни стимули за преминаване към обществен транспорт са необходими по -всеобхватни мерки като по -добро управление на пространството за паркиране и разширяване на велосипедните пътеки. Изследователят на мобилността Левке Сьенксен счита премията за положителна стъпка, но подчертава, че функционирането на местния обществен транспорт е основно изискване за дългосрочния успех на подобни програми.

Като цяло, екологичната премия във Франкфурт показва първоначални положителни разработки, които могат да допринесат за намаляване на трафика на автомобили и насърчаване на екологичния транспорт, дори ако все още има предизвикателства за спечелване на общото население за участие.