Campagne environnementale de Francfort: Auto contre Bahnticket - un an solde!

Campagne environnementale de Francfort: Auto contre Bahnticket - un an solde!

Dans Frankfurt AM Main, les conducteurs ont pu échanger leur voiture contre un billet d'Allemagne gratuit depuis le 1er juillet 2024. Cette initiative, qui soutient la ville avec un budget de 500 000 euros, est destinée aux résidents qui souhaitent réduire leur trafic personnel et en même temps souhaitent passer aux transports publics locaux. À la fin de janvier 2025, environ 340 personnes ont déjà utilisé cette offre. Cependant, le Traffic Club Allemagne (VCD) exprime les critiques du nombre relativement faible de participants par rapport au nombre élevé de véhicules dans la ville.

Le billet allemande a une valeur de 588 euros pour un an et vise à promouvoir les avantages des transports publics. Avec cette étape, la ville essaie d'améliorer la situation du trafic et la qualité de l'air à Francfort. La réponse du côté de la ville est considérée comme positive, même si les cibles étaient initialement plus élevées. L'effet de la prime environnementale doit être évalué après un an pour vérifier l'efficacité du programme.

Conditions de participation et de processus de demande

Pour être pris en considération pour la prime, les candidats doivent répondre à certaines exigences. Cela comprend qu'ils ont au moins 18 ans et ont leur première résidence à Francfort. De plus, la voiture qui est remise doit avoir été abandonnée, vendue ou donnée au cours des trois derniers mois. De plus, le demandeur n'a peut-être pas enregistré un nouveau véhicule au cours de l'année précédant la demande et doit se passer d'une nouvelle approbation lors de la référence premium.

La demande est simple car un extrait sans frais du registre des véhicules centraux est requis à la Federal Motor Transport Authority. La demande peut être présentée dans le centre de billets VGF dans la garde principale, où le billet est publié directement sous la forme d'une carte à puce.

Comparaison avec les autres villes

Des programmes de primes similaires existent également dans d'autres villes telles que Darmstadt et Marburg. À Darmstadt, un programme a été arrêté après plus d'un an avec environ 200 véhicules signalés après que la ville ait passé des manteaux climatiques pendant trois mois. À Marburg, la demande a tellement augmenté que le programme, qui a fourni jusqu'à 1 250 euros de bons, a dû être mis à la fin prématurément en raison d'un budget non autorisé.

Le VCD souligne qu'en plus de telles incitations pour passer aux transports publics, des mesures plus complètes telles qu'une meilleure gestion des espaces de stationnement et l'expansion des pistes cyclables sont nécessaires. Le chercheur de mobilité Levke Sönksen a considéré la prime comme une étape positive, mais souligne que le fonctionnement des transports publics locaux est une exigence fondamentale pour le succès à long terme de ces programmes.

Dans l'ensemble, la prime environnementale à Francfort montre les développements positifs initiaux qui peuvent contribuer à réduire le trafic automobile et à promouvoir les transports respectueux de l'environnement, même s'il y a encore des défis pour gagner la population générale pour la participation.