ثورة في وسائل النقل العام: بدء تشغيل المكوك المستقل في Hessen!

Zehn hessische Kommunen testen autonomes On-Demand-Shuttle in Darmstadt und Offenbach, gefördert vom RMV und Bund.
عشر بلدية هيسيان اختبار النقل المستقل عند الطلب في دارمشتات و Offenbach ، بتمويل من RMV والحكومة الفيدرالية. (Symbolbild/ANAG)

ثورة في وسائل النقل العام: بدء تشغيل المكوك المستقل في Hessen!

في Hesse ، يبدأ مشروع مرور مبتكر: عشر بلدية ومقاطعات مع اختبارات Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) في مجال النقل العام المحلي (النقل العام). تهدف هذه المبادرة ، التي تحمل اسم Kira (التشغيل المنتظم القائم على الذكاء الاصطناعي لحركة المرور عند الطلب المستقلة) إلى إنشاء حركة مرور عند الطلب كمرحلة أولية للقيادة المستقلة تمامًا.

تم تجهيز مركبات الاختبار ، التي تسمى Hopper و Siggi و CoLibri ، بمحرك كهربائي وتم تشغيلها كجزء من المشروع في مستوى الأتمتة مستوى 4. وهذا يعني أن المركبات يمكن أن تقودها بشكل مستقل داخل منطقة محددة دون تدخل بشري. ومع ذلك ، سيكون محرك الأمن على متن الطائرة خلال مرحلة الاختبار لضمان الأمن. تم منح الموافقة على الاختبار في المستوى 4 من قبل هيئة النقل الحركي الفيدرالي ، والتي توفر تقدمًا في تطوير التنقل الذاتي. هذا التقارير fr.de .

اختبار كعكة وتمويل المشروع

تبدأ محركات الاختبار في دارمشتات ومنطقة أوفنباخ بفكرة قراءة طرق القيادة المستقلة. يمكن حجز عروض النقل المرنة رقميًا عبر التطبيق والهاتف. يؤكد Knut Ringat ، المدير الإداري لـ RMV ، على إمكانات هذه العروض ، والتي يجب أن تساعد في مناطق ريفية معينة. كجزء من التمويل ، يدعم RMV البلديات مع 10 إلى 25 في المائة من تكاليف التشغيل.

المبادرة هي رد فعل على نقص الموظفين في وسائل النقل العام. بحلول نهاية عام 2025 ، سيكون موظفو الأمن على متنها في جميع المركبات المستقلة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم دعم مشروع KIRA بحوالي 2.2 مليون يورو من قبل وزارة الرقمية والنقل الفيدرالية (BMDV) وولاية هيس. وفقًا لـ

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Darmstadt – übersichtlich als Liste.

إعادة هيكلة عرض النقل العام

حتى الآن ، كانت المكوكات عند الطلب مع السائقين الذين يعملون في عشرة مناطق من RMV قد تم بالفعل عند الطلب في منطقة نهر الراين. تقوم KIRA بتوسيع هذا العرض بشكل كبير وتخلق الانتقال إلى المركبات المستقلة. يتم توفير برنامج الحجز وتخطيط المسار بواسطة IOKI ، بينما يقدم Mobileye الحلول اللينة والأجهزة اللازمة لنظام القيادة المستقل.

لن يتمكن مستخدمو الاختبار من الركوب في المرحلة الأولية ، ولكن في وقت لاحق ، سيكون التطبيق كمستخدم اختبار ممكن عبر التطبيق. يتمثل عرض النقل العام المرن والجذاب هو الهدف من هذا التحول ، ويعتبر RMV عروض الاختبار كمفتاح للتنقل المستدام والقابل للتكيف في المستقبل. تتناول مرحلة الاختبار المستمرة أيضًا مشكلة ملحة: الافتقار المتزايد للموظفين المؤهلين في وسائل النقل العام.

لن تحدث محركات الاختبار ثورة في تجربة المستخدم فحسب ، بل تمهد أيضًا الطريق للتنقل المناخي ، وهو أمر مهم بشكل خاص في المناطق الريفية. يعد التعاون بين المنظمات المعنية ، والذي يتضمن دويتشه بان ومختلف منظمات النقل المحلية ، أمرًا بالغ الأهمية.

مع قرار بشأن جميع المناورات القيادة التي تصنعها المركبات نفسها ، يحدث عصر جديد من التنقل ، والذي لا يستلزم فقط التغييرات التكنولوجية ولكن أيضًا الاجتماعية. في المستقبل القريب ، يمكن أن تبدو الطريقة التي نتحرك بها مختلفة بشكل أساسي ، ليس أقلها بسبب التقدم الذي يتم تحقيقه كجزء من مشروع KIRA.

Details
Quellen