Επανάσταση στις δημόσιες συγκοινωνίες: αυτόνομη δοκιμή εκκίνησης μεταφοράς με λεωφορείο στο Hessen!
Επανάσταση στις δημόσιες συγκοινωνίες: αυτόνομη δοκιμή εκκίνησης μεταφοράς με λεωφορείο στο Hessen!
Στο Hesse, ξεκινά ένα καινοτόμο έργο κυκλοφορίας: Δέκα δήμους και κομητείες μαζί με τα αυτόνομα οχήματα Rhein-Main-VerkeHrsverbund (RMV) στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες (δημόσιες συγκοινωνίες). Αυτή η πρωτοβουλία, η οποία φέρει το όνομα KIRA (κανονική λειτουργία της αυτόνομης κυκλοφορίας κατά παραγγελία), στοχεύει στην καθιέρωση της κυκλοφορίας κατά παραγγελία ως προκαταρκτικό στάδιο για πλήρως αυτόνομη οδήγηση.
Τα δοκιμαστικά οχήματα, τα οποία ονομάζονται Hopper, Siggi και Colibri, είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρική κίνηση και τέθηκαν σε λειτουργία ως μέρος του έργου στο επίπεδο αυτοματισμού επιπέδου 4. Αυτό σημαίνει ότι τα οχήματα μπορούν να οδηγήσουν αυτόνομα σε μια καθορισμένη περιοχή χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Ωστόσο, ένας οδηγός ασφαλείας θα είναι επί του σκάφους κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής φάσης για να εξασφαλίσει την ασφάλεια. Η έγκριση για δοκιμές στο επίπεδο 4 χορηγήθηκε από την Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών, η οποία παρέχει πρόοδο στην ανάπτυξη της αυτόνομης κινητικότητας. Αυτό αναφέρει fr.de .
Δοκιμή κέικ και χρηματοδότηση έργων
Οι δοκιμές δίσκων στο Darmstadt και στην περιοχή Offenbach ξεκινούν με την ιδέα της ανάγνωσης διαδρομών για αυτόνομη οδήγηση. Οι ευέλικτες προσφορές μεταφοράς μπορούν να κρατηθούν ψηφιακά μέσω μιας εφαρμογής και μέσω τηλεφώνου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της RMV Knut Ringat δίνει έμφαση στις δυνατότητες αυτών των προσφορών, οι οποίες θα βοηθήσουν σε συγκεκριμένες αγροτικές περιοχές. Στο πλαίσιο της χρηματοδότησης, το RMV υποστηρίζει τους δήμους με 10 έως 25 % των λειτουργικών δαπανών.
Η πρωτοβουλία είναι μια αντίδραση στην έλλειψη προσωπικού στις δημόσιες συγκοινωνίες. Μέχρι το τέλος του 2025, το προσωπικό ασφαλείας θα είναι επί του σκάφους σε όλα τα αυτόνομα οχήματα. Επιπλέον, το έργο KIRA υποστηρίζεται με περίπου 2,2 εκατομμύρια ευρώ από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) και το κράτος της Έσσης. Σύμφωνα με το rmv.de transport <
Αναδιάρθρωση της προσφοράς δημόσιων συγκοινωνιών
Μέχρι στιγμής, τα λεωφορεία κατ 'απαίτηση με τους οδηγούς που λειτουργούν σε δέκα περιοχές του RMV έχουν ήδη κατ' απαίτηση να μεταβιβαστούν στην περιοχή του Ρήνου. Η Kira επεκτείνει σημαντικά αυτήν την προσφορά και δημιουργεί τη μετάβαση σε αυτόνομα οχήματα. Το λογισμικό για την κράτηση και τον προγραμματισμό διαδρομών παρέχεται από το Ioki, ενώ η Mobilye παραδίδει τις απαραίτητες λύσεις μαλακών και υλικών για το αυτόνομο σύστημα οδήγησης.Οι δοκιμαστικοί χρήστες δεν θα μπορούν να οδηγούν στην αρχική φάση, αλλά αργότερα μια εφαρμογή ως δοκιμαστικός χρήστης θα είναι δυνατός μέσω μιας εφαρμογής. Μια ευέλικτη και ελκυστική προσφορά δημόσιων συγκοινωνιών είναι ο στόχος αυτού του μετασχηματισμού και το RMV θεωρεί τη δοκιμή ως το κλειδί για τη βιώσιμη και προσαρμόσιμη κινητικότητα στο μέλλον. Η συνεχιζόμενη φάση δοκιμής αντιμετωπίζει επίσης ένα επείγον πρόβλημα: την αυξανόμενη έλλειψη ειδικευμένου προσωπικού στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Οι δοκιμές δοκιμών όχι μόνο θα φέρει επανάσταση στην εμπειρία του χρήστη, αλλά και για το δρόμο για την φιλική προς το κλίμα κινητικότητα, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική στις αγροτικές περιοχές. Η συνεργασία μεταξύ των εμπλεκομένων οργανισμών, η οποία περιλαμβάνει τη Deutsche Bahn και διάφορους τοπικούς οργανισμούς μεταφορών, είναι ζωτικής σημασίας.
Με μια απόφαση για όλους τους ελιγμούς οδήγησης που γίνονται από τα ίδια τα οχήματα, συμβαίνει μια νέα εποχή κινητικότητας, η οποία όχι μόνο συνεπάγεται τεχνολογικές αλλά και κοινωνικές αλλαγές. Στο εγγύς μέλλον, ο τρόπος με τον οποίο κινούμαστε θα μπορούσε να φανεί θεμελιωδώς διαφορετικός, κυρίως λόγω της προόδου που επιτυγχάνεται στο πλαίσιο του έργου KIRA.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |