Revoliucija viešajame transporte: Autonominis šaudyklų pradžia Hessen!

Veröffentlicht:

Von:

Zehn hessische Kommunen testen autonomes On-Demand-Shuttle in Darmstadt und Offenbach, gefördert vom RMV und Bund.
Dešimt Hessiano savivaldybių išbando autonominį šaudyklą „Darmstadt“ ir „Offenbach“, kurį finansavo RMV ir federalinė vyriausybė. (Symbolbild/ANAG)

Hesse prasideda novatoriškas eismo projektas: Dešimt savivaldybių ir apskričių kartu su Reino-Main-Verkehrsverbund (RMV) bandomosiomis autonominėmis transporto priemonėmis vietiniame viešajame transporte (viešasis transportas). Ši iniciatyva, kuriai priklauso pavadinimas KIRA (AI pagrįsta reguliari autonominio srauto autonominio srauto veikla), siekia nustatyti srautą pagal pareikalavimą kaip preliminarų visiškai autonominio vairavimo etapą.

Bandomosios transporto priemonės, vadinamos „Hopper“, „Siggi“ ir „Colibri“, yra aprūpintos elektros pavara ir buvo vykdomos kaip projekto dalis 4 lygio automatizavimo lygiu. Tai reiškia, kad transporto priemonės gali autonomiškai važiuoti apibrėžtoje srityje be žmogaus įsikišimo. Tačiau bandymo etape bus saugumo vairuotojas, kad būtų užtikrintas saugumas. 4 lygio testavimo patvirtinimą suteikė Federalinė motorinių transporto tarnyba, kuri teikia pažangą kuriant autonominį mobilumą. Tai praneša fr.de .

testo tortas ir projekto finansavimas

Testas važiuoja Darmštadte ir Offenbacho rajone, prasideda idėja skaityti maršrutus autonominiam vairavimui. Lankstus transporto pasiūlymus galima užsisakyti skaitmeniniu būdu per programą ir telefonu. RMV generalinis direktorius Knutas Ringatas pabrėžia šių pasiūlymų potencialą, kuris ypač turėtų padėti kaimo regionams. Kaip finansavimo dalis, RMV remia savivaldybes 10–25 procentus veiklos išlaidų.

Iniciatyva yra reakcija į personalo trūkumą viešajame transporte. Iki 2025 m. Pabaigos apsaugos darbuotojai bus visose autonominėse transporto priemonėse. Be to, „Kira“ projektą federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija (BMDV) ir Hesse valstija palaiko maždaug 2,2 mln. Eurų. Pagal rmv.de-kira-mit-autonomen-fuer-oj-oeepnv "> rmv.de-kira-mit-autonomen-fuer-oj-oeepnv"> rmv.de-kira-mit-autonomen-fuer-en-oepnv "> rmv.de .

viešojo transporto pasiūlymo pertvarkymas

Iki šiol užsakomieji maršrutiniai autobusai su vairuotojais, kurie dirba dešimtyje RMV sričių, jau buvo „Reine-Main“ rajone pagal pareikalavimą. „Kira“ žymiai išplečia šį pasiūlymą ir sukuria perėjimą prie autonominių transporto priemonių. Programinę įrangą, skirtą rezervuoti ir planuoti maršrutus, teikia „iOKI“, o „Mobileye“ pristato būtinus minkštųjų ir aparatinės įrangos sprendimus autonominei vairavimo sistemai.

Testavimo vartotojai negalės važiuoti pradiniame etape, tačiau vėliau programa bus įmanoma per programą. Lankstus ir patrauklus viešojo transporto pasiūlymas yra šio pertvarkos tikslas, o RMV mano, kad testo pasiūlymas ateityje yra raktas į tvarų ir pritaikomą mobilumą. Tęsiantis bandymo etapas taip pat išsprendžia skubią problemą: didėjantį kvalifikuoto personalo trūkumą viešajame transporte.

Bandomieji diskai ne tik pakeis vartotojo patirtį, bet ir paruoš kelią klimato draugiškam mobilumui, kuris yra ypač svarbus kaimo vietovėse. Bendradarbiavimas tarp dalyvaujančių organizacijų, apimančių Deutsche Bahn ir įvairias vietos transporto organizacijas, yra labai svarbus.

Priėmus sprendimą dėl visų vairavimo manevrų, kuriuos priima pačios transporto priemonės, atsiranda naujas mobilumo amžius, kuris ne tik reiškia technologinius, bet ir socialinius pokyčius. Artimiausiu metu mes judame iš esmės skirtingai, ypač dėl pažangos, kuri pasiekiama kaip „Kira“ projekto dalis.

Details
Quellen