Parsakausi Hessenissä alkaa varhain: Ensimmäinen seisoo avoinna Weiterstadtissa!

Spargelsaison in Hessen startet früher; Bauarbeiten in Frankfurt beeinträchtigen U-Bahn-Verkehr. Neues Zentrum für digitale Resilienz in Darmstadt.
Parsakausi Hesse alkaa aikaisemmin; Frankfurtin rakennustyöt vaikuttavat metrojen liikenteeseen. Uusi digitaalisen joustavuuden keskus Darmstadtissa. (Symbolbild/ANAG)

Parsakausi Hessenissä alkaa varhain: Ensimmäinen seisoo avoinna Weiterstadtissa!

Hessenin parsakausi alkoi aikaisemmin kuin suunniteltiin tänä vuonna. Lievän sääannon ansiosta Weiterstadtin ja Griesheimin ensimmäiset yritykset ovat jo aloittaneet tuoreen parsan myynnin. Himoittujen vihannesten hinnan odotetaan olevan noin 15 euroa kiloa kohden, vaikkakin halvempia vaihtoehtoja on saatavana. Tämä raportoi hessenschau.de .

Parsakauden virallinen avaaminen laski maanantaina, kun maatalousministeri Ingmar Jung (CDU) ja parsa kuningatar Lena annoin aloitussignaalin parsaan Zwingenbergissä (Bergstrasse). Ensimmäinen paikallinen parsa oli kuitenkin jo saatavana maaliskuun puolivälissä, joka alkaa toivottavasti kauden. "Parsa on Hessen tärkein vihanneskulttuuri", korosti Jungia, joka ylitti suoramarkkinointia "parsakoppiin", joka edistää maatalouden ja loppukäyttäjien välillä. Tämä positiivinen viesti tulee erityisesti parsanviljelijöille, joiden on joutunut kamppailemaan palkka- ja energiakustannusten lisäämisessä viime vuosina.

Liikennerajoitukset Frankfurtissa

Frankfurtin metro kohtaa haasteita seuraavien kolmen viikon aikana. U9 -linja peruutetaan kokonaan, kun taas U1 kulkee vain Südbahnhofin ja Heddernheimin välillä. Nämä rajoitukset johtuvat välttämättömistä rakennustöistä, joiden odotetaan valmistuvan 13. huhtikuuta mennessä. Tällaiset toimenpiteet ovat osa jatkuvia pyrkimyksiä liikenneinfrastruktuurin parantamiseksi.

darmstadtista tulee digitaalinen joustava

Toinen tärkeä askel Hessian infrastruktuurissa on ensimmäisen saksalaisen digitaalisen kestävyyden keskuksen perusta. Tämä Darmstadtissa sijaitseva keskus pyrkii vahvistamaan kriisinhallintaa ja kehittyä kansallisena digitaalisen kestävyyden alustana. Liittovaltion sisustusministeri Nancy Faeser ja digitaalinen ministeri Kristina Sinemus allekirjoittivat tarkoituksen, joka korostaa tämän aloitteen merkitystä.

liittovaltion investoinnit infrastruktuuriin

Kattavassa ohjelmassa Deutsche Bahn (DB) on ilmoittanut olevan jopa 53 miljardia euroa investoinnista rautatieinfrastruktuurin parantamiseksi vuoden 2027 loppuun mennessä. Osana S3 -ryhmän peruskorjausohjelmaa on keskityttävä olemassa olevan infrastruktuurin kunnostamiseen ja 400 rautatilan uudistamiseen. Suunnitelmien mukaan EngPass -käytävien 13 yleistä peruskorjausta suoritetaan vuoteen 2027 mennessä.

DB aikoo parantaa merkittävästi asiakkaan tarjousta ja käyttäjäystävällisyyttä. Tähän sisältyy 100 rautatieaseman kuukausittainen parannus, jotta ne voidaan suunnitella estevapaa ja optimoida asiakastiedot. Näiden investointien keskeinen osa on 200 vanhentuneen signaalilaatikon korvaaminen nykyaikaisen tekniikan kautta junan epäonnistumisten vähentämiseksi. Nämä kattavat toimenpiteet osoittavat DB: n tahdon palauttaa suorituskyky pitkällä aikavälillä ja saada takaisin kasvupolku, kuten DetailsQuellen