Accidente trágico de tranvía en Griesheim: ¡muere peatonal!

Accidente trágico de tranvía en Griesheim: ¡muere peatonal!

El sábado por la mañana, ocurrió un trágico accidente con un tranvía en Griesheim, parte del distrito de Darmstadt-Dieburg, en el que un peatón de 68 años perdió la vida. De acuerdo con hessenschau desantilando a cross a no confusas. Hubo una colisión con un tranvía que se acercaba desde Darmstadt.

Las lesiones que sufrió del incidente fueron tan pesadas que el peatón murió inmediatamente en la escena del accidente. El conductor del tranvía de 28 años se vio gravemente afectado por el incidente y sufrió un shock. Para aclarar el curso exacto del accidente, se encargó a un experto que investigara.

Los peligros para los peatones en el tráfico vial

Los accidentes entre peatones y tranvías representan un tema relevante. Como se explica en verkehrslexikon , los peatones se tienen en cuenta en los accidentes de tráfico. Los tramicios de tráfico están obligados a observar las regulaciones de los reglamentos de los rayos de la carretera. de peatones en los cruces de peatones.

queda claro que los conductores de tranvía actúan en comportamiento si bloquean parcialmente los cruces peatonales. Los sistemas de luz intermitentes que reaccionan al contacto del tren son esenciales para advertir a los peatones a tiempo. Puede haber una violación del deber si faltan tales advertencias. Al mismo tiempo, los peatones desatentos pueden llevar parte de la responsabilidad de los accidentes, especialmente si cruzan las vías.

¿Cómo se puede mejorar la seguridad de los peatones?

DVR , el número de lesiones asesinadas por los accidentes de tráfico ha aumentado. En 2023, 2.839 personas murieron en Alemania, lo que corresponde a un aumento del 1.8 por ciento en comparación con el año anterior. Más de 366,000 personas resultaron heridas.

Para aumentar la seguridad de los peatones, el presidente del Consejo de Seguridad Vial alemana (DVR), Manfred Wirsch, exige un enfoque más fuerte en el tráfico peatonal en la política de transporte. El gobierno federal está trabajando en una nueva estrategia de tráfico peatonal que, entre otras cosas, proporciona la simplificación de la asignación de áreas para el tráfico de pies y bicicletas. Además, los municipios deberían poder ordenar cruces de cebra en el futuro sin prueba de un riesgo especial.

Una discusión integral sobre la seguridad del tráfico y la protección de los peatones es esencial, especialmente de acuerdo con tales incidentes trágicos. La optimización de las regulaciones de tránsito vial podría hacer una contribución decisiva al hecho de que los accidentes como en Griesheim no se repiten en el futuro.

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